Στον εκσυγχρονισμό 350 F-16 Block 40/50 προχωρά η Αεροπορία των ΗΠΑ
Προβληματισμό προκαλεί στην Αεροπορία των ΗΠΑ η αργή εξέλιξη του προγράμματος του νέου μαχητικού F-35 Joint Strike Fighter με αποτέλεσμα να αναζητούνται άλλες λύσεις για την κάλυψη των κενών που θα δημιουργηθούν τουλάχιστον μέχρι τις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Σε αυτή την απόφαση συμβάλει και η πρόσφατη απόφαση του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας για την περικοπή των αμυντικών δαπανών μέσα στην επόμενη δεκαετία κατά 479 δις δολάρια. Η λύση που προτάθηκε και θα εφαρμοστεί περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό 350 μαχητικών αεροσκαφών F-16 των εκδόσεων Block 40/50. Η Αεροπορία των ΗΠΑ διαθέτει 640 αεροσκάφη αυτών των εκδόσεων και σχεδιάζει την δομική αναβάθμιση τους και την επέκταση της «επιχειρησιακής ζωής» του μαχητικού από τις 8.000 ώρες που είναι σήμερα, σε 12.000 ώρες, και την τοποθέτηση ραντάρ AESA. Για το τελευταίο θα επιλεχτεί κάποια από τις προτάσεις των εταιρειών Northrop Grumman και Raytheon. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Προβληματισμό προκαλεί στην Αεροπορία των ΗΠΑ η αργή εξέλιξη του προγράμματος του νέου μαχητικού F-35 Joint Strike Fighter με αποτέλεσμα να αναζητούνται άλλες λύσεις για την κάλυψη των κενών που θα δημιουργηθούν τουλάχιστον μέχρι τις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Σε αυτή την απόφαση συμβάλει και η πρόσφατη απόφαση του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας για την περικοπή των αμυντικών δαπανών μέσα στην επόμενη δεκαετία κατά 479 δις δολάρια.
Η λύση που προτάθηκε και θα εφαρμοστεί περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό 350 μαχητικών αεροσκαφών F-16 των εκδόσεων Block 40/50. Η Αεροπορία των ΗΠΑ διαθέτει 640 αεροσκάφη αυτών των εκδόσεων και σχεδιάζει την δομική αναβάθμιση τους και την επέκταση της «επιχειρησιακής ζωής» του μαχητικού από τις 8.000 ώρες που είναι σήμερα, σε 12.000 ώρες, και την τοποθέτηση ραντάρ AESA. Για το τελευταίο θα επιλεχτεί κάποια από τις προτάσεις των εταιρειών Northrop Grumman και Raytheon.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
