Στην έκθεση Air India 2007 είχε παρουσιασθεί ένα μαχητικό αεροσκάφος MiG-35 εφοδιασμένο με το πρωτότυπο ενός ραντάρ τύπου AESA…

Στην έκθεση Air India 2007 είχε παρουσιασθεί ένα μαχητικό αεροσκάφος MiG-35 (όπως το εικονιζόμενο) εφοδιασμένο με το πρωτότυπο ενός ραντάρ τύπου AESA (Electronically Scanned Array)  της Phazotron-NIIR, το Ζhuk-Α. Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες το πρόγραμμα ολοκλήρωσης της ανάπτυξης του νέου ραντάρ προχωρά με γρήγορο ρυθμό και στηρίζεται στο μεγαλύτερο ποσοστό του σε ρωσική τεχνολογία. Ειδικότερα το νέο ραντάρ λειτουργεί στη ζώνη συχνοτήτων Χ και αξιοποιεί τεχνολογία μικροκυμάτων MIC (Microwave Integrated Circuit) ενώ το πρωτότυπο που χρησιμοποιείται για δοκιμές και έχει εγκατασταθεί σε αεροσκάφος MIG-35 έχει διάμετρο 575 χιλιοστών. Το ραντάρ παραγωγής θα έχει διάμετρο 688 χιλιοστών, είναι εφοδιασμένο με 1064 στοιχεία (αισθητήρες) λήψης και μετάδοσης δεδομένων, σε τέσσερις διατάξεις πομποδεκτών που ο καθένας θα αξιοποιεί 266 στοιχεία. Η ακτίνα του ραντάρ σύμφωνα πάντα με την κατασκευάστρια εταιρεία θα είναι περίπου 300 χιλιόμετρα. Αν και δεν έχει γίνει γνωστό πότε θα επιτευχθεί η ολοκλήρωση της ανάπτυξης του νέου ραντάρ και το πότε θα εισέλθει σε παραγωγή σειράς, είναι αυτονόητο ότι εάν αυτό συμβεί στο άμεσο μέλλον τότε η ρωσική υποψηφιότητα για το πρόγραμμα απόκτησης νέου μαχητικού αεροσκάφους για την ελληνική Πολεμική Αεροπορία, θα “ταράξει” το σημερινό σκηνικό.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ