Η αμερικανική Αεροπορία αποφάσισε να προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό το στόλου μαχητικών F-15E Strike Eagle που διαθέτει σε υπηρεσία στο πλαίσιο προγράμματος εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των ικανοτήτων τους.

Το κόστος εκσυγχρονισμού αναμένεται να αγγίξει τα 6 δισ. $ και θα αφορά αναβάθμιση ηλεκτρονικών συστημάτων αλλά και δομικό εκσυγχρονισμό που θα τους επιτρέψει να παραμείνουν αξιόμαχα μέχρι το 2035 .

Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού αφορά 220 μαχητικά κρούσης F-15E τα οποία θα καλύψουν το κενό μέχρι την άφιξη σε ικανούς αριθμούς του διακλαδικού μαχητικού κρούσης F-35 Lightning II το οποίο αναμένεται ότι θα καθυστερήσει να εισέλθει στο στάδιο πλήρους παραγωγής λόγω προβλημάτων που έχουν προκύψει στο στάδιο της ανάπτυξης και απαιτούν χρόνο για να επιλυθούν.

Με τα εκσυγχρονισμένα F-15E η αμερικάνικη Αεροπορία θα μπορέσει να καλύψει το χρονικό κενό που θα προκύψει μέχρι την μαζική έλευση του F-35A ενώ θα αναβαθμιστούν τα περισσότερα από τα 400 μαχητικά F-15C/D Eagle τα οποία χρησιμοποιούνται σήμερα σε ρόλο αναχαίτισης και αεροπορικής υπεροχής παράλληλα με τα μαχητικά 5ης γενιάς F-22A Raptor.

Σημειώνεται ότι τα F-15C/D σχεδιάστηκαν πριν από 30 χρόνια με όριο ζωής τις 8.000 ώρες πτήσης ενώ πολλά από αυτά έχουν ξεπεράσει σήμερα τις 10.000 ώρες λόγω των εντατικών επιχειρήσεων στο Αφγανιστάν και τη Μέση Ανατολή.

Ελπίζεται ότι ο νέος εκσυγχρονισμός θα αυξήσει το όριο ζωής στις 18.000 ώρες ενώ αναμένεται η ενσωμάτωση νέου ραντάρ AESA APG-63 (3) με έγχρωμες οθόνες πιλοτηρίου για τα F-15C/D.

Αντίθετα τα F-15E έχουν δεχτεί σταδιακά αναβαθμίσεις οι οποίες περιλαμβάνουν ενσωμάτωση ατρακτηδίου Sniper, προηγμένο σύστημα αυτοπροστασίας ASPJ, ενσωμάτωση κατευθυνόμενων πυρομαχικών JDAM, βλήματα Stand-Off τύπου AGM-145 JSOW και AGM-158 JASSM, κάσκες JHMCS με βλήματα Off – Boresight AIM-9X, ψηφιακό σύστημα ελέγχου πτήσης DFCS και σύστημα ζεύξης δεδομένων FDL.

Στο πλαίσιο περεταίρω ενίσχυσης των ικανοτήτων τους θα ενσωματώσουν και αυτά ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης AESA τύπου ΑΝ/ APG-82 το οποίο αποτελείται από τον επεξεργαστή του ραντάρ AN/APG-79 των F/A-18E/F SuperHornet του ναυτικού και της κεραίας AESA του AN/APG-63 (V3) που θα εξοπλίσει όλα τα αναχαιτιστικά F-15C/D.

Επίσης θα πιστοποιηθεί το προηγμένο πυρομαχικά SDB (Small Diameter Bomb) το οποίο θα αυξήσει κατακόρυφα τη μεταφορική ικανότητα οπλικού φορτίου ανά αεροσκάφος ενώ θα τα καταστήσεις ικανά για ταυτόχρονες πολλαπλές προσβολές στόχων σε μια διέλευση.    

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ