Από το κακό στο… χειρότερο η επιχειρησιακή διαθεσιμότητα των αεροσκαφών C-27J της 354ΜΤΜ.

Με τη Μοίρα να «λειτουργεί» μεταξύ ενός και δύο αεροσκαφών και με τη κατάσταση των υπολοίπων να είναι απελπιστική (ζήτημα εάν και κατά πόσο θα μπορέσουν να γίνουν πάλι επιχειρησιακά), η ΓΔΑΕΕ (Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών & Επενδύσεων) ανακοίνωσε τη ματαίωση του διαγωνισμού για τη σύμβαση της εν συνεχεία υποστήριξης (ορθότερα θα έπρεπε να ονομαζόταν «διακοπτόμενης») των μεταφορικών αεροσκαφών C-27J Spartan, λόγω αποκλεισμού του μοναδικού συμμετέχοντα οικονομικού φορέα, όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση.

Ο  σχετικός διαγωνισμός είχε προκηρυχτεί στις 28 Ιουνίου του 2019 και το ύψος της σύμβασης ήταν  55.723.670 €.

Να σημειωθεί ότι ο υπουργός Εθνικής Άμυνας μόλις πριν μερικές ημέρες είχε πει στη Βουλή ότι ο

«ο διαγωνισμός της υποστήριξης των αεροσκαφών βρίσκεται σε εξέλιξη (!) με αντικείμενο την προμήθεια υλικών και υπηρεσιών για την υποστήριξη τους, η εκτέλεση εργοστασιακής συντήρησης τεσσάρων (4) κινητήρων των συγκεκριμένων αεροσκαφών, μέσω του φορέα NSPA και ότι σε εξέλιξη βρίσκεται διεθνής διαγωνισμός για την προμήθεια και επισκευή κρίσιμων υλικών των C-27J.

Λίγες ημέρες αργότερα… ματαιώθηκε!  Αυτό θα πει…  σοβαρό κράτος.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ