Προβληματισμός στο ΓΕΑ από την έντονη κινητικότητα της τουρκικής Αεροπορίας έτσι όπως εξελίσσεται το τελευταίο διάστημα. Σήμερα η THK σήκωσε 13 F-16 σε έξι σχηματισμούς(!) (πέντε ζεύγη και μια τριάδα) οι οποίοι μπήκαν στο ελληνικό FIR από πέντε διαφορετικές κατευθύνσεις τόσο στο Βορειοανατολικό και Κεντρικό Αιγαίο όσο και στα Δωδεκάνησα.

Ταυτόχρονα έστελνε δύο UAV και ένα ελικόπτερο προκειμένου να αποπροσανατολίσουν ακόμη πιο πολύ το ΕΚΑΕ. Βέβαια η ΠΑ απάντησε στέλνοντας ισάριθμα μαχητικά από readiness σε Λήμνο, Σκύρο και Καστέλι αλλά και αεροσκάφη φυλακής από Βάσεις στην ηπειρωτική χώρα. Την ίδια ώρα η Πολεμική Αεροπορία καλείται να διαχειριστεί και  τις πτήσεις των Τουρκικών αεροσκαφών ΑΦΝΣ CN-235 και ATR-72 τα οποία διαγράφουν τροχιές  και πολύωρες πτήσεις απογειούμενα από το Ντάλαμαν από την βάση του Ντάλαμαν (απέναντι από την Ρόδο) πετώντας προς βορά για να επιστρέψουν πάλι πίσω πραγματοποιώντας δεκάδες παραβιάσεις.

Το σκηνικό αυτό επαναλαμβάνεται σχεδόν καθημερινά το τελευταίο χρονικό διάστημα προκειμένου να υποχρεώσουν τα μαχητικά επιφυλακής να απογειωθούν να τα προσεγγίσουν και να τα αναχαιτίσουν.

Στις  περισσότερες περιπτώσεις τα τουρκικά μαχητικά μέσα σε ελάχιστα λεπτά στρέφουν 180ο και αποσύρονται, άλλες φορές όμως όταν αποχωρούν τα μαχητικά της ΠΑ στρέφουν ξανά κατά 180 μοίρες και επιστραφούν στο ελληνικό FIR, για να επαναληφθεί η ίδια εικόνα.

Κόστος σε καύσιμα, φθορά μαχητικών, ώρες πτήσης και κόπωση των Ελλήνων αναχαιτιστών  είναι ο ξεκάθαρος στόχος.

Και το ερώτημα είναι: Είναι καιρός τώρα για την ΠΑ να αποσύρει μαχητικά αεροσκάφη, τη στιγμή που υπάρχει ανάγκη να δηλώνει πάντα την παρουσία της πάνω από το Αιγαίο, το σύνολο του οποίου αποτελεί ξεκάθαρο στόχο των Τούρκων;

Είναι καιρός να θέλει να αποσύρει τα Mirage 2000EGM/BGM ή να αναζητά ανοήτως (όπως έκανε στο παρελθόν) αγοραστές για τις 30 και πλέον υπερπολύτιμες μονάδες των F-16 block 30;

Ποιος είπε στην ΠΑ ότι τώρα είναι η περίοδος για να χαμηλώσει την επιχειρησιακή της οροφή;

Την ίδια ώρα με το πρόγραμμα αναβάθμισης των 83 (πλέον) F-16 block 52+/Adv. να αρχίσει να εξελίσσεται κανονικά, που σημαίνει ότι ένας αριθμός από αεροσκάφη θα βρίσκονται στα υπόστεγα  της ΕΑΒ, η ανάγκη για κάθε μαχητικό που μπορεί να πετά είναι ακόμη πιο πιεστική.Από εκεί και πέρα υπάρχουν μόνο τα 24 Mirage 2000-5 και τα  38 F-16C/D Block 50

 Τώρα η οροφή αυτή θα χαμηλώσει κατά 19 μαχητικά με την απόσυρση των Mirage 2000 και φυσικά τα Rafale δεν μπορεί να αναλάβουν καθήκοντα readiness.

Όχι γιατί δεν μπορούν, αλλά γιατί δεν σηκώνεις ένα τέτοιο αεροσκάφος για να αναχαιτίσεις ένα UAV ‘ή ένα ΑΦΝΣ ή ένα εκπαιδευόμενη Τούρκο πιλότο. Απλά δεν το κάνεις.

Είναι άγνωστο πως θα αντιμετωπιστεί το κύμα αυτό των τουρκιών παραβιάσεων, αλλά η απόσυρση των EGM συνιστά πλήγμα. Ας εκλύσουμε ότι θα την γλιτώσουν τα block 30, όχι γιατί κάποιοι δεν θέλουν να τα ξεφορτωθούν, αλλά γιατί δεν βρίσκονται κάποιοι για να τα αγοράσουν.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ