Μόλις έξι από τα 61 Β-1Β των ΗΠΑ βρίσκονται σε επιχειρησιακή ετοιμότητα. Σαράντα εξ αυτών δεν είναι διαθέσιμα για διάφορους λόγους, ενώ 15 βρίσκονται υπό συντήρηση.

Περισσότερο από το 90% των βομβαρδιστικών αεροσκαφών Β-1Β της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ δεν είναι σε θέση να πραγματοποιήσει αποστολές μάχης.

Συγκεκριμένα μόλις έξι από τα 61 Β-1Β των ΗΠΑ βρίσκονται σε επιχειρησιακή ετοιμότητα. Σαράντα εξ αυτών δεν είναι διαθέσιμα για διάφορους λόγους, ενώ 15 βρίσκονται υπό συντήρηση. Συνεπώς, πάνω από το 90% αυτών των στρατηγικών βομβαρδιστικών δεν είναι σε θέση να πραγματοποιήσουν αποστολές μάχης.

Όπως σχολίασε ο επικεφαλής της Στρατηγικής Διοίκησης, Τζον Χάιτεν, αυτό οφείλεται στη βαριά φθορά που υπέστησαν αυτά τα αεροσκάφη. Εκτιμάται ότι οι φθορές έρχονται ως αποτέλεσμα της συχνής χρήσης των αεροσκαφών, σε συνδυασμό με την ασταθή χρηματοδότηση για συντήρηση.

Η κατάσταση των βομβαρδιστικών θεωρείται τόσο επισφαλής ώστε οι πιλότοι οδηγήθηκαν στο να πιλοτάρουν και άλλα μοντέλα αεροσκαφών καθώς δεν υπάρχουν αρκετά Β-1 για να εκπαιδευτούν, σύμφωνα με το Military Watch.

Τα προβλήματα της επιχειρησιακής διαθεσιμότητας και συντήρησης των αμερικανικών στρατιωτικών αεροσκαφών ήταν ένα θέμα που καλύφθηκε ευρέως από τα δυτικά μέσα ενημέρωσης.

Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι ο προϋπολογισμός συντήρησης των μαχητικών F-35 θα μειωθεί κατά περισσότερο από 200 εκατομμύρια δολάρια για την αναζήτηση νέων προμηθευτών εξαρτημάτων μετά την αποπομπή της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35, στον απόηχο της αγοράς από την Άγκυρα των ρωσικών συστημάτων αεράμυνας S-400.

Το 2018, ο τότε Αμερικανός υπουργός Άμυνας Τζέιμς Μάτις δήλωνε ότι η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ πρέπει να έχει τουλάχιστον το 80% των αεροσκαφών της σε συνθήκες λειτουργίας. Ωστόσο, το παράδειγμα των F-35 και των B-1B δείχνει ότι ο στόχος αυτός μπορεί να μην είναι εφικτός.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ