DefenceNet Newsroom

Το νεότευκτο βρετανικό πολεμικό πλοίο HMS DARING (Type 45 Destroyer), επισκέφτηκε σήμερα 25 Ιανουαρίου 2012 ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Κοσμάς Χρηστίδης κατόπιν προσκλήσεως της Βρετανικής Πρεσβείας. Το βρετανικό πολεμικό πλοίο ευρίσκεται στην Ελλάδα στο πλαίσιο τελικών ελέγχων επιχειρησιακής ετοιμότητας στις εγκαταστάσεις του NATO Maritime Interdiction Operational Training Center (NMIOTC) και του NATO Fleet Operational Readiness Αccuracy Check Site (FORACS) στη Σούδα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin παρέδωσε το τέταρτο αεροσκάφος P-3 Orion στο οποίο ενσωματώνονται οι αναβαθμίσεις του Προγράμματος Δομικού Εκσυγχρονισμού (Mid-Life Upgrade-MLU) στην αμερικανική Τελωνιακή Υπηρεσία και Συνοριοφυλακή (CBP) στις 20 Ιανουαρίου, δύο μήνες ενωρίτερα από το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα. H εφαρμογή του MLU και η Προγραμματισμένη Εργοστασιακή Συντήρηση (Phase Depot Maintenance –PDM) ολοκληρώθηκαν στο χρόνο ρεκόρ των 11 μηνών, στις εγκαταστάσεις της Lockheed Martin στο Greenville. Αυτή είναι η τέταρτη παράδοση αεροσκάφους P-3 του MLU στην Αμερικάνικη CBP σε διάστημα μόλις 18 μηνών. Το αεροσκάφος θα ενταχθεί στο στόλο των P-3 MLU της CBP που υποστηρίζουν την ασφάλεια της χώρας και τις αποστολές κατά της διακίνησης ναρκωτικών ουσιών. Το 2011, οι πτητικές ώρες των αποστολών των αεροσκαφών P-3 της CBP ανήλθαν σε ποσοστό  άνω του 34% των συνολικών αποστολών της Joint Interagency Task Force South. Τα αεροσκάφη P-3 CBP είχαν άμεση εμπλοκή στην διυπηρεσιακή δράση για την κατάσχεση ή ανάσχεση περισσότερων από 153,000 λίβρες ναρκωτικών, αντιπροσωπεύοντας το 62% των συνολικών κατασχέσεων που έχει κάνει η Joint Interagency Task Force South. Η συνολική εκτιμώμενη αξία για το λαθρεμπόριο αυτής της ποσότητας ξεπερνάει τα 1.8 δις δολλάρια. Τα πληρώματα των αεροσκαφών P-3 συμμετείχαν στις περισσότερες αναχαιτίσεις που έκανε η JIATF-S. Το Πρόγραμμα Δομικού Εκσυγχρονισμού (Mid-Life Upgrade-MLU) αντικαθιστά όλα τα τμήματα της βασικής δομής του αεροσκάφους που παρουσίασαν σημεία κόπωσης, με νέας σχεδίασης υλικά χρησιμοποιώντας ένα νέο κράμα μετάλλων το οποίο είναι πέντε φορές πιο ανθεκτικό σε διαβρώσεις, μειώνοντας σημαντικά το κόστος χρήσης των P-3. Το Πρόγραμμα Δομικού Εκσυγχρονισμού (Mid-Life Upgrade-MLU) καταργεί όλους τους τωρινούς πτητικούς περιορισμούς των αεροσκαφών και παρατείνει την δομική τους ζωή μέχρι 15,000 ώρες πτήσης, προσθέτοντας τουλάχιστον 20 χρόνια επιχειρησιακής χρήσης. Το P-3 Orion είναι το πρότυπο στα αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας και αναγνώρισης και χρησιμοποιείται για την ασφάλεια της χώρας, την αναγνώριση τυφώνων, για επιχειρήσεις κατά της πειρατείας, για ανθρωπιστική βοήθεια, έρευνα και διάσωση, συλλογή πληροφοριών, ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις  και πρόσφατα, για την παροχή βοήθειας στον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας και υποστήριξης σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

  Την μεγαλύτερη παραγγελία αεροσκαφών στην ιστορία της ευρωπαϊκής πολιτικής  αεροπορίας ανακοίνωσε η νορβηγική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, Norwegian Air Shuttle, που εν μέσω κρίσης ζητά από τις αεροναυπηγικές εταιρείες της Airbus και της Boeing να της παραδώσουν συνολικά 220 νέα αεροσκάφη! Η συμφωνία που ήδη υπογράφηκε είναι κολοσσιαίου ύψους, με την εκτιμώμενη αξία των νέων αεροσκαφών να υπερβαίνει τα 16 δισ. ευρώ. Συγκεκριμένα η  συμφωνία περιλαμβάνει 100 Airbus A320neo και 100 Boeing 737Max8, αλλά και το δικαίωμα απόκτησης 150 ακόμη αεροπλάνων. Η παράδοση των αεροπλάνων αναμένεται να αρχίσει το 2016. Η νορβηγική αυτή εταιρεία ήδη επιχειρεί με έναν στόλο 62 αεροσκαφών Boeing 737 ενώ μέσα στη  χρονιά αναμένεται να παραλάβει και 6 νέα Boeing 787 με τα οποία θα ξεκινήσει  και υπερατλαντικές πτήσεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

To βίντεο από την αεροδιακομιδή τριαντάχρονου Έλληνα τραυματία από το δεξαμενόπλοιο Simaicma αποδέσμευσε η ΠΑ. Το περιστατικό συνέβη την 21η Ιανουαρίου και ο τραυματίας μεταφέρθηκε από το πλοίο, το οποίο έπλεε 60 ν.μ. δυτικά από τα Χανιά με ελικόπτερο Super Puma σε νοσοκομείο της πόλης. Η αεροδιακομιδή πραγματοποιήθηκε στις 08:30 το πρωί και ο τραυματίας διακομίστηκε στο νοσοκομείο στις  10:59. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σύμφωνα με πληροφορίες το γερμανικό υπουργείο Άμυνας στα πλαίσια της αναδιανομής των κονδυλίων σκέφτεται να μειώσει τον αριθμό των επιθετικών ελικοπτέρων Tiger από 80 σε 40 και των ΝΗ90 από 122 σε 80 μονάδες. Τα χρήματα που θα εξοικονομηθούν θα διατεθούν για την πραγματοποίηση ερευνητικών προγραμμάτων και κέντρων δοκιμών. Από την άλλη πλευρά ο διευθυντή της Eurocopter Lutz Bertling εκφράζει την πεποίθησή του ότι η γερμανική κυβέρνηση πρόκειται να αγοράσει 55-70 επιθετικά ελικόπτερα Tiger και όχι μόνο 40 όπως αφήνεται να εννοηθεί από κυβερνητικούς κύκλους. Οι διαπραγματεύσεις για το μέλλον και των δύο προγραμμάτων θα κρατήσουν 2-3 μήνες. Την ίδια στιγμή η εταιρεία συνεχίζει τις παραδόσεις των ελικοπτέρων με το 23ο να παραδίνεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του γερμανικού Στρατού να μπορεί να επιχειρεί σε ερημικό περιβάλλον ώστε να συμμετάσχει στις επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν. Η νέα έκδοση ονομάζεται Asgard και τέσσερα ελικόπτερα με αυτή την διαμόρφωση θα έχουν παραδοθεί μέχρι τον Οκτώβριο του 2012. /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr        

Πέντε ακόμα μεταγωγικά αεροσκάφη C-17 Globemaster III συνολικής αξίας 693 εκατ. δολαρίων παρήγγειλε η Αεροπορία των ΗΠΑ. Η παραγγελία είχε ανακοινωθεί στον περασμένο Μάιο αλλά μόλις πρόσφατα υπογράφηκε  η σύμβαση για την κατασκευή των αεροσκαφών. Η συγκεκριμένη παραγγελία αποτελεί μέρος του προγράμματος προμηθειών της Αεροπορίας των ΗΠΑ για την περίοδο του οικονομικού έτους 2010. Τα αεροσκάφη θα κατασκευαστούν στο εργοστάσιο της Boeing στο Long Beach της Καλιφόρνια και τα αεροσκάφη θα παραδοθούν το 2013. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Νέα συμφωνία για την ενίσχυση των ήδη στενών οικονομικών τους σχέσεων υπέγραψε η Τουρκία με την Ν. Κορέα με απώτερο σκοπό την ισορρόπηση των εμπορικών συναλλαγών μεταξύ των δύο χωρών προς όφελος της Τουρκίας η οποία μέχρι στιγμής εισάγει από την Κορέα περισσότερα από ότι εξάγει σε αυτή. Το ζήτημα των εμπορικών σχέσεων συζητήθηκε από τον Τούρκου ΥΠΕΞ Ahmet Davutoğlu με τον κορεάτη ομόλογο του Kim Sung-hwan.  Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύτηκαν το εμπορικό ισοζύγιο της Τουρκίας με την Κορέα είναι ιδιαίτερα αρνητικό για την γειτονική μας χώρα αφού η Τουρκία εισάγει από την Κορέα προϊόντα αξίας 5,5 δις δολαρίων ενώ η Κορέα εισάγει από την Τουρκία προϊόντα αξίας μόλις 500 εκατ. δολαρίων.  Στόχος των δύο κρατών είναι η επίτευξη εμπορικών συναλλαγών ύψους 10 δις δολαρίων με την αύξηση των τουρκικών εξαγωγών.  Μεταξύ των προϊόντων που η Τουρκία προωθεί στην Κορέα είναι  και η πώληση του επιθετικού ελικοπτέρου Τ-129. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Συνεχίζεται η προσπάθεια της Τσεχίας να πωλήσει στο Ιράκ 36 εκπαιδευτικά αεροσκάφη L-159. Το θέμα αποτέλεσε μέρος των επαφών που είχε ο ιρακινός υπουργός Άμυνας Saadun al-Dulaimi με τον Τσέχο ομόλογο του Alexandr Vondra στην Πράγα στις 23 Ιανουαρίου. Οι διαπραγματεύσεις για την πιθανή πώληση τα αεροσκαφών στο Ιράκ έχουν ξεκινήσει εδώ και αρκετούς μήνες αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει προκύψει κάποια θετική για την Τσεχία εξέλιξη. Ανταγωνιστές του τσέχικου αεροσκάφους είναι τα εκπαιδευτικά Hawk και TA-50. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση του Ομάν ζήτησε από την BAE Systems να υποβάλει επίσημη προσφορά για την πώληση μαχητικών 12 μαχητικών Eurofighter, τα οποία θα πρέπει να παραδοθούν εντός 36 μηνών. Η πρόταση αφορά την έκδοση Tranche 3, εξοπλισμό υποστήριξης και εκπαίδευση. Μόλις τον περασμένο μήνα, το Ομάν είχε παραγγείλει 12 μαχητικά F-16 Block 50 από τις ΗΠΑ, έναντι 410 εκατομμυρίων ευρώ περίπου. Η BAE Systems καλωσόρισε την πρόταση από το Ομάν, δεδομένου ότι μεταξύ των δύο πλευρών υπάρχει αρνητική προϊστορία στα πλαίσια της πώλησης τριών κορβετών στο Ναυτικό του Ομάν. Οι τελευταίες είχαν υπογραφεί ως σύμβαση το 2007, αλλά τα σκάφη, κλάσης Αλ-Χαρίφ, ακόμα δεν έχουν παραδοθεί καθώς εντοπίστηκαν μηχανικά προβλήματα κατά τις εν πλω δοκιμές και αναμένεται να παραδοθούν την Άνοιξη του τρέχοντος έτους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ελληνοαμερικανός πρώην στέλεχος της CIA κατηγορείται ότι αποκάλυψε απόρρητες πληροφορίες σε δημοσιογράφους, όπως τα ονόματα άλλων πρακτόρων και στοιχεία για την ανάκριση ενός μέλους της Αλ Κάιντα, ανέφερε το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης.Ο Τζον Κυριακού, όπως είναι το όνομα του ελληνικής καταγωγής από το νησί της Ρόδου πρώην στελέχους της CIA, που εργαζόταν για την αμερικανική μυστική υπηρεσία από το 1990 μέχρι το 2004, προσάγεται τη Δευτέρα σε ομοσπονδιακό δικαστήριο στη Βιρτζίνια όπου θα του απαγγελθούν και επίσημα οι κατηγορίες.Συγκεκριμένα ο 47χρονος Κυριακού κατηγορείται ότι αποκάλυψε σε βιβλίο που έγραψε («Ο διστακτικός κατάσκοπος: η μυστική μου ζωή στον πόλεμο της CIA κατά της τρομοκρατίας») την ταυτότητα δύο στελεχών της CIA όπως και ότι είπε ψέματα στην υπηρεσία του ότι δεν είχε επαφές με δημοσιογράφους. Ο πρώην πράκτορας κατηγορείται ακόμη ότι είπε σε δημοσιογράφο των New York Times ότι βοήθησε στην διαδικασία ανάκρισης προσώπου για το οποίο είχαν υποψίες ότι ήταν βασικό στέλεχος της Αλ Κάιντα.Ο Αμπού Ζουμπάιντα, όπως λεγόταν ο ύποπτος, είχε συλληφθεί στο Πακιστάν το 2002 και είχε υποστεί το μαρτύριο του εικονικού πνιγμού δεκάδες φορές.Η πληροφορία της συνεργασίας στην ανάκριση ήταν απόρρητη το 2008, όταν δηλαδή τη μετέφερε στον Τύπο, σύμφωνα με το κατηγορητήριο. Ο Κυριακού εργαζόταν για τη CIA από το 1990 ως το 2004 και αργότερα εργάστηκε σαν σύμβουλος του τηλεοπτικού δικτύου ABC. Είναι ο δεύτερος ελληνικής καταγωγής Ελληνοαμερικανός πράκτορας που κατηγορείται για διαρροή κρατικών μυστικών από τις ΗΠΑ μετά τον Σ.Λάλα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Διαπραγματεύσεις με τις κυβερνήσεις του Κατάρ και του Ομάν διεξάγει η εταιρεία BAE Systems Plc για την πώληση μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter. Σύμφωνα με την βρετανική εταιρεία η Μέση Ανατολή και της Ασία αποτελούν μία πολλά υποσχόμενη αγορά για το συγκεκριμένο μαχητικό. Με βάση μελέτες που έχει πραγματοποιήσει η εταιρεία η ζήτηση για μαχητικά από χώρες της περιοχής αυτής θα αυξηθεί στο μέλλον και οι δύο πιο άμεση πιθανοί πελάτες για το Eurofighter εκτιμάται ότι είναι το Κουβέιτ και το Ομάν παρά το γεγονός ότι το τελευταίο πρόσφατα αγόρασε μαχητικά F-16. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr        

MEGA-deal, με απρόβλεπτες γεωπολιτικές συνέπειες φαίνεται πως έκλεισε η Ρωσία με τη Συρία και το καθεστώς του Bashar Al Assad σύμφωνα με δημοσίευμα της ρωσικής εφημερίδας Kommersant η οποία επικαλείται πηγές από την Rosoboronexport.τον κύριο ρωσικό εξαγωγικό φορέα αμυντικών συστημάτων. Πιο συγκεκριμένα η συμφωνία που εκτιμάται στα 550 εκατ. $ αφορά την πώληση 36 μαχητικών και εκπαιδευτικών αεροσκαφών ΥΑΚ-130. Τα αεροσκάφη αν και προωθημένα εκπαιδευτικά εντούτοις έχουν πλήρεις δυνατότητες πραγματοποίησης αποστολών εγγύς υποστήριξης όπως και αέρος-αέρος και θεωρούνται  ως τα πλέον σύγχρονα ελαφρά μαχητικά παγκοσμίως σήμερα. Εάν το σχετικό δημοσίευμα της ρωσικής εφημερίδας ισχύει καθώς εκπρόσωπος της Rosoboronexport δεν επιβεβαίωσε το δημοσίευμά της, τότε θα πρόκειται για μια συμφωνία της Ρωσίας η οποία έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις προσπάθειες των δυτικών χωρών αλλά και του Αραβικού συνδέσμου να πιέσουν το καθεστώς του Bashar Al Assad στο να προχωρήσει σε μεταρρυθμίσεις στο εσωτερικό της χώρας. Την προηγούμενη εβδομάδα ο υπουργός Εξωτερικών της Ρωσίας Sergey Lavrov είχε δηλώσει πως δεν θεωρεί απαραίτητο να δώσει εξηγήσεις γύρω από το θέμα παράδοσης πυρομαχικών και άλλων συστημάτων με ρωσικό πλοίο στη Συρία παρά το εμπάργκο όπλων που ισχύει από την ΕΕ στη Δαμασκό. Ο ίδιος είχε προσθέσει πως η Ρωσία ενεργεί σύμφωνα με τους διεθνείς νόμους και νομιμότητα και δεν δεσμεύεται από τις μονομερείς επιβολές εμπάργκο από άλλες χώρες στη Συρία. Επιπλέον είχε κατηγορήσει τη Δύση, ότι κάνει τα «στραβά μάτια» για τις παράνομες παραδόσεις όπλων στη συριακή αντιπολίτευση λέγοντας πως η χώρα του θα ασκήσει βέτο σε οποιαδήποτε απόφαση των ΗΕ για πολεμικές επιχειρήσεις  κατά της Δαμασκού. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Ρωσία πρόκειται να παραδώσει 12 μεταφορικά ελικόπτερα Mi-17B-5 στο Αφγανιστάν πριν τα μέσα του 2012. Το χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης παραγγελίας είναι πως αυτή δεν δόθηκε από το Αφγανιστάν αλλά από τις ΗΠΑ εκ μέρους του πρώτου. «Πρόκειται για ένα γεγονός το οποίο δεν έχει προηγούμενο», σχολιάζει ο αρχισυντάκτης του ρωσικού περιοδικού “Vzlet” Andrei Fomin «το ότι οι ΗΠΑ παραγγέλνουν αριθμό ελικοπτέρων από τη Ρωσία για τον αφγανικό Στρατό. Υπήρχαν και άλλες λύσεις αλλά τα ρωσικά ελικόπτερα επιλέχθηκαν εξαιτίας της αποδοτικότητάς τους και της χαμηλής τιμής τους. Η οικογένεια των ελικοπτέρων Mi-8 και Mi-17είναι πρωτοπόρος ανάμεσα στα υπόλοιπα ελικόπτερα της ρωσικής βιομηχανίας και η διεθνής ζήτηση είναι υψηλή σε ότι αφορά την απόκτησή τους από άλλες χώρες». Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Περισσότερα από 30 μαχητικά MiG-31 Foxhound διατηρεί η ρωσική Αεροπορία σε κατάσταση readiness για την αναχαίτιση αγνώστων ιχνών στον ρωσικό εναέριο χώρο. Τα αεροσκάφη όταν απογειώνονται για αποστολές αναχαίτισης συνήθως συνοδεύονται και από μαχητικά Su-27 Flanker τα οποία παρέχουν προστασία στα MiG-31 Foxhound. Τα αεροσκάφη αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για την αναχαίτιση πυραύλων  cruise καθώς και βαλλιστικών πυραύλων αφού το ραντάρ τους έχει εμβέλεια 320 χλμ και μπορούν να παρακολουθούν τα ίχνη μέχρι και 10 στόχων ταυτοχρόνως. Συνολικά 370 μαχητικά MiG-31 Foxhound υπηρετούν στην ρωσική Αεροπορία εκ των οποίων τα 60 πρόκειται να αναβαθμιστούν στο επίπεδο MiG-31BM  μέχρι το 2020.        Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το υπουργείο Άμυνας του Ισραήλ μπλόκαρε την πώληση στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα των Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων Dominator XP της Aeronautics Defense System, λόγω φόβων διαρροής της σχετικής τεχνολογίας στο Ιράν.      Τον περασμένο Ιο'υνιο η ισραηλινή εταιρεία είχε ανακοινώσει ότι έκλεισε την πρώτη της διεθνή συμφωνία, αλλά δεν είχε ανακοινώσει ότι ο πελάτης ήταν τα ΗΑΕ. Το Dominator XP είναι ΜΕΑ της κατηγορίας MALE(Medium Altitude Long Endurance) και βασίζεται στην πλατφόρμα του DA42. Το τελευταίο είναι δικινητήριο ελικοφόρο αεροσκάφος το οποίο έχει μετατραπεί σε τηλεχειριζόμενο. Έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 2.000 κιλών, συμπεριλαμβανομένων 300 κιλών φορτίου. Η αυτονομία του φτάνει τις 28 ώρες, το μέγιστο ύψος πτήσης τα 30.000 πόδια και η ταχύτητά του τα 351 χλμ/ώρα. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr/>

Το Σάββατο, 21 Ιανουαρίου 2012 και ώρα 08:30, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε από την 112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροδρόμιο Ελευσίνας, με σκοπό τη μεταφορά τριαντάχρονου Έλληνα τραυματία από το δεξαμενόπλοιο «Simaicma», το οποίο έπλεε εξήντα (60) ναυτικά μίλια δυτικά της πόλης των Χανίων της Κρήτης. Ο τριαντάχρονος διακομίστηκε στο νοσοκομείο των Χανίων στις 10:59. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η εκπαίδευση των στελεχών του κινεζικού Στρατού θεωρείται από τις σκληρές σε όλο τον κόσμο. Οι ασκήσεις στις οποίες καλούνται να συμμετάσχουν οι εκπαιδευόμενοι, είναι ιδιαίτερα σκληρές τόσο από άποψη φυσικής κατάστασης των ίδιων, όσο και επικινδυνότητας. Στο βίντεο μπορείτε να παρακολουθήσετε τη δοκιμή όπως αποκαλείται της «καυτής πατάτας». Σε αυτή έξι στρατιώτες περνούν ο ένας στον άλλο μια απασφαλισμένη χειροβομβίδα και με αντικειμενικό σκοπό ο τελευταίος να την πετάξει σε ένα όρυγμα πριν αυτή εκραγεί. /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η κυβέρνηση του Καναδά απέλασε 4 Ρώσους διπλωμάτες, πιθανώς περιλαμβανομένου και του βοηθού ακόλουθου Άμυνας, μετά τη σύλληψη την περασμένη εβδομάδα ενός Καναδού στρατιωτικού που υπάρχουν υποψίες ότι κατασκόπευε για λογαριασμό ξένης χώρας, ανέφερε σε χθεσινό δημοσίευμα η εφημερίδα The Globe & Mail. Τα ονόματα των τεσσάρων μελών του ρωσικού διπλωματικού προσωπικού διεγράφησαν από τον κατάλογο των επίσημα διαπιστευμένων ξένων διπλωματικών αξιωματούχων τον οποίο καταρτίζουν οι καναδικές αρχές, αναφέρει το δημοσίευμα. Σύμφωνα με την δημόσια ραδιοτηλεόραση του Καναδά, το δίκτυο CBC, ορισμένοι εκ των τεσσάρων έχουν ήδη εγκαταλείψει τη χώρα. Εκπρόσωπος της πρεσβείας της Ρωσίας, τον οποίο επικαλέστηκε η Γκλόουμπ εντ Μέιλ, διέψευσε ότι οι αποχωρήσεις των διπλωματών από τη χώρα σχετίζονται με υποψίες περί κατασκοπείας και υποστήριξε ότι πρόκειται για τυπική αντικατάσταση του διπλωματικού προσωπικού της χώρας. Ένας Καναδός αξιωματικός της υπηρεσίας πληροφοριών του Πολεμικού Ναυτικού, ο υποπλοίαρχος Τζέφρι Πολ Ντιλάιλ, 40 ετών, κατηγορείται για παραβίαση του νόμου περί ασφαλείας των πληροφοριών και ότι διαβίβασε, στην πορεία πέντε χρόνων, σε "ξένο οργανισμό" πληροφορίες που η κυβέρνηση του Καναδά θεωρούσε απόρρητες", σύμφωνα με δικόγραφα που δημοσιοποιήθηκαν την Δευτέρα. Επίσημα, η κυβέρνηση του Καναδά δεν έχει επιβεβαιώσει εάν θεωρεί ότι ο "οργανισμός" που λάμβανε πληροφορίες από τον Ντιλάιλ είναι η ρωσική κυβέρνηση. Ο αξιωματικός κρατείται στο Χάλιφαξ. Τα τρία από τα τέσσερα στελέχη της πρεσβείας που έφυγαν από τον Καναδά, σύμφωνα με το δημοσίευμα της Καναδικής εφημερίδας, είναι ο αντισυνταγματάρχης Ντμίτρι Β. Φεντορτσατένκο, βοηθός ακόλουθος άμυνας, ο Κονσταντίν Κολπάκοφ, ακόλουθος, και ο Μιχαήλ Νικιφόροφ, στέλεχος του διοικητικού και τεχνικού προσωπικού. Ο υπουργός Εξωτερικών του Καναδά Τζον Μπέιρντ απέφυγε να κάνει κάποιο σχόλιο ερωτηθείς εάν πράγματι η κυβέρνησή του διέγραψε τέσσερα στελέχη της πρεσβείας της Ρωσίας από τον κατάλογο των διαπιστευμένων ξένων διπλωματών. Σύμφωνα με ένα πρώην στέλεχος των καναδικών υπηρεσιών πληροφοριών γίνεται προσπάθεια να διακριβωθεί ποιος ή ποιοι από τους διπλωμάτες ήταν μέλος ή μέλη της GRU, της ρωσικής υπηρεσίας κατασκοπείας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Εναέριας Ασφάλειας (AESA) εισηγήθηκε να γίνουν επιθεωρήσεις στα 30 από τα 67 δρομολογημένα γιγάντια επιβατικά αεροπλάνα Airbus A380, επειδή έχουν εντοπιστεί «νέες ρωγμές» στα φτερά του αεροσκάφους. Ήδη από τα πρώτα 24ωρα του τρέχοντος ημερολογιακού έτους, διέρρευσε ότι έχουν εντοπιστεί μικρο-ρωγμές σε εξαρτήματα στερέωσης που συνδέουν το «κάλυμμα» του φτερού με τον εσωτερικό του σκελετό. Όμως την Πέμπτη, στο τελευταίο τεύχος της αεροπορικής επιθεώρησης Aviation week περιέχονταν «αποκαλύψεις» για το ίδιο θέμα, μετέδωσε το Γαλλικό Πρακτορείο. Όπως αναμεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, από την πλευρά της, η ευρωπαϊκή αεροναυπηγική κοινοπραξία Airbus εξέδωσε μια ανακοίνωση, όπου κάνει λόγο για «επιπλέον, όμως ήσσονες ρωγμές στην περιοχή των ατσαλο-γωνιών, που δεν είναι κρίσιμες" (...) "σε κάποια Α380». «Οι νέες ρωγμές είναι σπουδαιότερες των αρχικών μικρο-ρωγμών. Φαίνεται ότι η δεύτερη κατηγορία ρωγμών μπορεί να εμφανιστεί και σε άλλα αεροσκάφη του ίδιου τύπου, μετά από την παρέλευση κάποιου χρονικού διαστήματος», αναφέρει από τη δική της πλευρά η ASEA στην ιστοσελίδα της. «Εάν (οι ρωγμές) δεν εντοπιστούν, δεν επισκευαστούν, τούτο -δυνητικά- μπορεί να επηρεάσει το σύνολο της δομής του αεροσκάφους», υπογραμμίζεται συγχρόνως. Ανακοινώθηκε αρμοδίως ότι τις αμέσως προσεχείς μέρες θα γίνει η επιθεώρηση σε εννέα Α380, που ήδη έχουν συμπληρώσει 1.800 πτήσεις, ενώ η επιθεώρηση θα γίνει «εντός 42 ημερών» σε 21 αεροπλάνα της ίδιας κατηγορίας, με «ενεργητικό» από 1.300 - 1.799 πτήσεις. Το αεροπλάνο αυτό μεταφέρει περισσότερους και από 500 επιβάτες, όμως με την κατάλληλη διαρρύθμιση, σε «ενιαία οικονομική θέση», ο αριθμός μπορεί να γίνει 800. Πρώτη αεροπορική εταιρεία που ενέταξε το αεροπλάνο αυτό στο «στόλο» της ήταν η Singapore Airlines (Οκτώβριος 2007). Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Άσκηση η οποία περιελάμβανε ατομική τακτική και τακτικές μάχης σε αστικό περιβάλλον πραγματοποίησαν τα μέλη της Πανελλήνιας Ένωσης Εφέδρων Υπαξιωματικών & Οπλιτών (Π.ΕΝ.ΕΦ.Υ.Ο)

Μετά από προσμονή πολλών ετών η Ευρώπη και μέσα σε αυτή και η Ελλάδα παρουσίασαν σήμερα το μεσημέρι στην αεροπορική βάση Istres το αεροπορικό όπλο του μέλλοντος το UCAS nEUROn το οποίο όμως μέλλον δεν προβλέπεται να είναι και τόσο μακρινό : Μέχρι το 2020 το αόρατο αεροσκάφος ρομπότ θα μπορεί προσβάλει στόχους επιφανείας  απόλυτα αόρατο από τα ραντάρ και λόγω του μικρού μεγέθους, με τέσσερις εσωτερικά μεταφερόμενες βόμβες JDAM των 1.000 lb σε αποστάσεις από 800-1000 χλμ. Το UCAS nEUROn αναπτύχθηκε με εθνική χρηματοδότηση των χωρών Γαλλίας, Σουηδίας, Ισπανίας, Ελβετίας, Ιταλίας και της Ελλάδας. 

Το πρώτο τουρκικό εγχώρια σχεδιασμένο και κατασκευασμένο εκπαιδευτικό αεροσκάφος Hurkus πρόκειται να πραγματοποιήσει την παρθενική του πτήση εντός του 2012 σύμφωνα με τον Τούρκο υπουργό Άμυνας  Ismet Yilmaz. Σύμφωνα με τον υπουργό το τουρκικό αεροσκάφος αυτή την περίοδο πραγματοποιεί δοκιμές εδάφους και αναμένεται να πραγματοποιήσει την πρώτη του πτήση πριν από το τέλος αυτού του χρόνου. Πρόκειται για ένα διθέσιο χαμηλοπτέρυγο αεροσκάφος με τους πιλότους να κάθονται σε σειρά εξοπλισμένο με ένα κινητήρα turboprop. Οι δηλώσεις του Τούρκου υπουργού έγιναν μετά το τραγικό ατύχημα του Τ-37 το οποίο κατέπεσε πριν από μερικές ημέρες ανοικτά της Φώκαιας παρασύροντας στο θάνατο το πλήρωμα του. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την απόφαση της ρωσικής κυβέρνησης να κατασκευαστούν 10 νέα μεταγωγικά Antonov An-124 της εταιρείας Aviastar και δεκάδες όπως αναφέρθηκε Ilyushin Il-476  ανακοίνωσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Dmitry Rogozin κατά την διάρκεια συνάντησης του με στελέχη της εταιρείας United Aircraft Corporation.  Αυτή την περίοδο η ρωσική εταιρεία ανακατασκευάζει τα υπάρχοντα μεταγωγικά An-124 μία διαδικασία η οποία θα διαρκέσει μέχρι το 2020. Την ίδια όμως περίοδο θα κατασκευαστούν και 10 νέα αεροσκάφη του ιδίου τύπου. Επιπλέον η ρωσική εταιρεία θα κατασκευάσει δεκάδες  μεταγωγικά Il-476 τα οποία διαθέτουν νέες πτέρυγες εκσυγχρονισμένο cockpit και δυνατότητα μεταφοράς μεγαλύτερου φορτίου. Το πρώτο Il-476 πρόκειται να παρουσιαστεί από την εταιρεία τον Φεβρουάριο του 2012. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr        

Περισσότερες πληροφορίες για την πορεία της ανάπτυξης των υποσυστημάτων του νέου τουρκικού άρματος μάχης Altay έγιναν γνωστά από τα τουρκικά ΜΜΕ. Σύμφωνα με πληροφορίες η τουρκική εταιρεία HEMA ενημέρωσε την SSM ότι βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση της ανάπτυξης του κινητήρα του συστήματος μετάδοσης και ανάρτησης του άρματος Altay. Για την ακρίβεια όπως δήλωσε ο υπεύθυνος της τουρκικής εταιρείας HEMA Endüstri A.S η εταιρεία του σε συνεργασία με τις αμερικανικές L-3 CPS και Textron και την βρετανική Hortsman έχουν προχωρήσει στην ανάπτυξη του κινητήρα, του συστήματος μετάδοσης κίνησης και των αναρτήσεων αντίστοιχα του νέου άρματος. Στόχος της εταιρείας η οποία διαθέτει σημαντική εμπειρία σε αυτούς τους τομείς αλλά όχι στην κατασκευή στρατιωτικών συστημάτων είναι η δημιουργία μίας οικογένειας κινητήρων από 350-1700 ίππους.    Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

  Με δημοσίευμά της η εφημερίδα Μπόστον Γκλόουμπ αποκαλύπτει ότι ο πρώην πρόεδρος της Λιβερίας, Τσαρλς Τέιλορ, εργαζόταν για τη CIA και το Πεντάγωνο από τις αρχές της δεκαετίας του ’80. Για Έλληνες προέδρους και πρωθυπουργούς, δεν έχει ακουστεί κάτι, τουλάχιστον για την ώρα... Η Αμερικανική Υπηρεσία Αμυντικών Πληροφοριών (DIA) επιβεβαίωσε πως ορισμένοι από τους πράκτορές της, όπως και άνδρες της CIA, είχαν αρχίσει να συνεργάζονται με τον Τέιλορ από τις αρχές του ’80, γράφει η Γκλόουμπ.Ωστόσο, η υπηρεσία αρνήθηκε να προσδιορίσει το εύρος και τη διάρκεια της συνεργασίας τούτης, επικαλούμενη τους πιθανούς κινδύνους για την εθνική ασφάλεια. Οι λεπτομέρειες της συνεργασίας περιέχονται σε δεκάδες μυστικές αναφορές-τουλάχιστον 48 διαφορετικά έγγραφα-που καλύπτουν μία περίοδο αρκετών δεκαετιών, αρκέσθηκε να επιβεβαιώσει το Πεντάγωνο. «Ίσως να συνέχισαν μαζύ του για περισσότερο χρόνο απ’ όσο έπρεπε, όμως μπορεί να προσέφερε κάτι χρήσιμο», σχολιάζει ο Ντάγκλας Φάραχ, ειδικός αναλυτής της περιόδου που ο Τέιλορ χρημάτισε πρόεδρος στη Λιβύη (1997-2003). Στη δεκαετία του ’80, ο Τέιλορ πιθανώς να ήταν χρήσιμος στις ΗΠΑ για να αντλούν πληροφορίες για τον Μουάμαρ Καντάφι, τονίζει στην εφημερίδα ο Φάραχ-όπως κι άλλα στελέχη υπηρεσιών πληροφοριών, που δεν κατονομάζονται. Πρόεδρος της Λιβερίας στο διάστημα 1993 - 2007, ο Τέιλορ θεωρείται πηγή ευρύτερων πληροφοριών για τα αφρικανικά πράγματα, είτε πρόκειται για το λαθρεμπόριο όπλων, έως τις δραστηριότητες της Σοβιετικής Ένωσης στη Μαύρη Ήπειρο, τονίζει μία από αυτές τις πηγές. Σύμφωνα με τη Μπόστον Γκλόουμπ είναι η πρώτη φορά που επιβεβαιώνονται επίσημα οι σχέσεις του Τέιλορ με τις αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Πραγματοποιήθηκε η επίσημη παράδοση του πρώτου ελικοπτέρου από τα 15 Sikorsky UH-60M Black Hawk που είχαν παραγγείλει οι Ένοπλες Δυνάμεις της Σουηδίας αξιοποιώντας πιστώσεις FMS. Τα ελικόπτερα θα μεταφερθούν το 2013 στο Αφγανιστάν για να υποστηρίξουν την αποστολή των ΝΑΤΟικών δυνάμεων. Το πρώτο ελικόπτερο παραδόθηκε στην αεροπορική βάση του Malmen. Τα νέα ελικόπτερα θα αντικαταστήσουν στο Αφγανιστάν τα AS332 Cougars αποτελώντας την συνδρομή της Σουηδίας στις επιχειρήσεις που πραγματοποιεί το ΝΑΤΥΟ στην ασιατική χώρα.   Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την έμμεση παραδοχή της Βρετανίας ότι κατασκόπευε την Ρωσία προβάλουν τα ρωσικά ΜΜΕ σήμερα επικαλούμενα την συνέντευξη που έδωσε στο BBC ο στενός σύμβουλος του πρωθυπουργού Tony Blair, Jonathan Powell. Η  ομολογία του πρώην συμβούλου του Βρετανού πρωθυπουργού έγινε κατά την διάρκεια συνεντεύξεων που έδωσαν Βρετανοί αξιωματούχοι για το γύρισμα ενός ντοκιμαντέρ του BBC. Πρόκειται για το γνωστό περιστατικό της «πέτρας» η οποία είχε τοποθετηθεί από τις βρετανικές μυστικές υπηρεσίες σε πάρκο της Μόσχας το 2006 και η οποία ουσιαστικά ήταν μία κατασκευή των Βρετανών μέσα στην οποία είχε τοποθετηθεί συσκευή αποθήκευσης πληροφοριών τις οποίες μετέδιδαν ασύρματα Βρετανοί πράκτορες. Όπως αναφέρει ο Jonathan Powell η περίπτωση της κατασκοπευτικής πέτρας ήταν μία άσχημη στιγμή για την βρετανική κυβέρνηση. Οι Ρώσοι κατά τον Powell γνώριζαν για αυτή την βρετανική επιχείρηση για αρκετό χρονικό διάστημα και την εμφάνισαν την κατάλληλή στιγμή για να αποκομίσουν πολιτικά οφέλη.  Μετά από την αποκάλυψη αυτή οι ρωσικές αρχές και προσωπικά ο τότε πρόεδρος Πούτιν είχε αναφέρει ότι ΜΚΟ που δραστηριοποιούνται στην Ρωσία χρησιμοποιούνται για κατασκοπευτικές αποστολές. Με αφορμή το περιστατικό αυτό οι ρωσικές αρχές κατάφεραν να ελέγχουν αποτελεσματικά τις δραστηριότητες των ΜΚΟ σύμφωνα με το βρετανικό ντοκιμοντέρ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους, διθέσιο μαχητικό αεροσκάφος F-16 block 52+ της 337Μ ακούμπησε στο διάδρομο προσγείωσης της 110 Πτέρυγας Μάχης, στην Λάρισα με  τα σκέλη προσγείωσης αναδιπλωμένα με αποτέλεσμα να πραγματοποιήσει ουσιαστικά  αναγκαστική προσγείωση με την κοιλιά! Οι δύο πιλότοι, αντιλαμβανόμενοι ότι αμέσως μετά την επαφή με το έδαφος οι ρόδες του αεροσκάφους έκλεισαν και ότι το F-16 προσγειώνεται με την κοιλιά, προσπάθησαν να κρατήσουν το μαχητικό εντός του διαδρόμου. Ευτυχώς, οι χειριστές κατάφεραν να κρατήσουν το αεροσκάφος. Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας: "Κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης αποπροσγειώσεων (touch and go) στην Αεροπορική Βάση Λάρισας, προκλήθηκε αναδίπλωση των σκελών του συστήματος προσγείωσης, με αποτέλεσμα την ακινητοποίηση του αεροσκάφους εντός διαδρόμου του αεροδρομίου και την πρόκληση μικρών υλικών ζημιών στα σκέλη και στις εξωτερικές δεξαμενές.Ο κυβερνήτης και ο εκπαιδευόμενος, Ιπτάμενοι μεγάλης εμπειρίας, που επέβαιναν στο αεροσκάφος, μετά την ακινητοποίησή του, εκτέλεσαν τις προβλεπόμενες ενέργειες χωρίς απολύτως κανένα πρόβλημα". Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Την αγορά του V-22 Osprey εξετάζει η Ινδία αν και δεν υπάρχει μέχρι στιγμής επίσημα πρόγραμμα για την απόκτηση των τέτοιων αεροσκαφών. Την πληροφορία την επιβεβαίωσε η εταιρεία Boeing ενώ όπως αναφέρθηκε η Ινδία έδειξε ενδιαφέρον για το αεροσκάφος κατά την διάρκεια της έκθεσης αεροπορικού και στρατιωτικού υλικού στο Dubai το Νοέμβριο του 2011. Τα V-22 Osprey θεωρούνται από τους Ινδούς ως το κατάλληλο μέσο για την πραγματοποίηση επιχειρήσεων στα Ιμαλάια σε μεγάλο υψόμετρο. Το πλεονέκτημα αυτό το είχε προωθήσει κατάλληλα η κατασκευάστρια εταιρεία κατά την διάρκεια της έκθεσης στο Dubai παρουσιάζοντας την διάσωση 32 ατόμων που είχαν πραγματοποιήσει το 2010 δύο ελικόπτερα της αμερικανικής Αεροπορίας σε υψόμετρο 4570 μέτρα.       Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Η Αεροπορία του Ισραήλ πρότεινε στην κυβέρνηση της χώρας την αγορά του ιταλικού εκπαιδευτικού M-346 Master. Η κυβέρνηση πρόκειται να επιλέξει μεταξύ του ιταλικού και του νοτιοκορεατικού αεροσκάφους T-50 Golden Eagle μέσα στις επόμενες εβδομάδες. Τα νέα αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα παλαιά A-4 Skyhawks. Οι σχέσεις της Νοτίου Κορέας με το Ισραήλ έχουν ενταθεί το τελευταίο χρονικό διάστημα με την Κορέα να ισχυρίζεται ότι η κυβέρνηση του Ισραήλ προτιμά το ιταλικό αεροσκάφος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μία ακόμη συμφωνία της Aselsan που δείχνει την επιθυμία της τουρκικής κρατικής εταιρείας να εμπλακεί στον τομέα των ηλεκτρονικών των υποβρυχίων υπογράφηκε αυτές τις ημέρες. Πιο συγκεκριμένα πρόκειται για μία συμφωνία ύψους 95,5 εκατ. ευρώ που υπέγραψε η Aselsan με την γερμανική εταιρεία HDW/MFI Business Partnership με αντικείμενο την υλοποίηση προγράμματος που αφορά ηλεκτρονικά συστήματα υποβρυχίων. Αν και δεν ανακοινώθηκαν λεπτομέρειες για το περιεχόμενο της συμφωνίας εκτιμάται ότι αφορά το υπο εξέλιξη πρόγραμμα ναυπήγησης των τουρκικών Type-214TN.  Στο συγκεκριμένο ναυπηγικό πρόγραμμα η τουρκική εταιρεία πρόκειται να έχει ενεργό ρόλο και προφανώς η συγκεκριμένη συμφωνία σχετίζεται με αυτό το νέο αντικείμενο της εταιρείας.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Για άλλη μία φορά η κυβέρνηση Ερντογάν αποδεικνύει προς κάθε ενδιαφερόμενο τους τρόπους με τους οποίους η κυβέρνηση μίας χώρας μπορεί να αξιοποιήσει τις νέες τεχνολογίες για την ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας. Πιο αναλυτικά στο πλαίσιο της ανάπτυξης του τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας η κυβέρνηση της Τουρκίας προωθεί την ανάπτυξη ανεμογεννητριών από εγχώριες εταιρείες. Σύμφωνα με τουρκικές πηγές με την ανάπτυξη και κατασκευή από εγχώριες βιομηχανίες σύγχρονων ανεμογεννητριών η Τουρκία ευελπιστεί να περιορίσει τις δαπάνες που χρειάζονται για την εισαγωγή των συστημάτων αυτών από το εξωτερικό όπου σύμφωνα με υπολογισμούς το κόστος απόκτησης τους από ξένες εταιρείες μπορεί να φτάσει τα 20 δις δολάρια σε 20 χρόνια. Την προσπάθεια αυτή την έχει αναλάβει το εθνικό κέντρο ερευνών της Τουρκίας το TUBITAK το οποίο έχει και την ευθύνη να αναπτύξει την νέα τουρκική ανεμογεννήτρια και μετά να μεταφέρει την τεχνολογία σε ιδιωτικές εταιρείες. Οποιαδήποτε σύγκρισης της Τουρκίας με την Ελλάδα μάλλον απογοήτευση φέρνει αφού τόσο στον τομέα των φωτοβολταικών όσο και στον τομέα κατασκευής ανεμογεννητριών η Ελλάδα διαθέτει την σχετική τεχνολογία και την υποδομή για την κατασκευή αυτών των συστημάτων κάτι όμως που μάλλον αγνοείται από την πολιτική ελίτ της χώρας διότι πως αλλιώς μπορεί να εξηγηθεί το γεγονός ότι για τα αντίστοιχα κρατικά υποστηριζόμενα έργα προτιμούνται μόνο ξένα προϊόντα ;  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Για μία ακόμη φορά αναβλήθηκε για τα τέλη του μήνα η επιλογή του νικητή του διαγωνισμού του νέου ινδικού μαχητικού. Όπως δήλωσε ο αρχηγός της Αεροπορίας της Ινδίας N.A.K. Browne αυτή την περίοδο ολοκληρώνεται η επιλογή του νικητή του προγράμματος το οποίο φτάνει τα 12 δις δολάρια. Μόλις ανακοινωθεί ο νικητής θα ξεκινήσουν οι εμπορικές διαπραγματεύσεις για την ολοκλήρωση της συμφωνίας. Σημαντικός παράγοντας για την επιλογή του νέου μαχητικού είναι το συνολικό κόστος του κύκλου ζωής του μαχητικού που θα επιλεγεί. Από τα 126 μαχητικά που θα αγοραστούν τα 18 θα κατασκευαστούν από την εταιρεία που θα κερδίσει το διαγωνισμό και τα υπόλοιπα από την HAL στην Ινδία.    Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μεγάλα ερωτήματα εξακολουθεί να δημιουργεί στην ΠΑ η γραπτή απάντηση της γαλλικής εταιρείας Dassault Aviation  κατασκευάστριας εταιρείας των αεροσκαφών Mirage 2000 αλλά και της εταιρείας Thales –και η οποία απεστάλη στην Αεροπορία προ μηνών- σύμφωνα με την οποία μπήκε «κόκκινο» στο ενδιαφέρον για την αναβάθμιση των αεροσκαφών Mirage 2000EGM/BGM. Πιο συγκεκριμένα η Dassault Aviation είχε απαντήσει μέσω  της DGA, της γαλλικής διεύθυνσης εξοπλισμών, ότι δεν έχει την δυνατότητα πλέον εκσυγχρονισμού των συγκεκριμένων Mirage 2000 στο επίπεδο «-5» γιατί  έχουν κλείσει οι γραμμές παραγωγής των υποσυστημάτων που είναι απαραίτητα για την αναβάθμισή τους. Το πρόγραμμα ύψους 360 εκατ. € προοριζόταν για την διατήρηση των παλαιών Mirage σε υπηρεσία αλλά και για την αναβάθμισή τους στο πολύ καλό –όπως έχει αποδειχθεί- επίπεδο «-5». Τα ερωτήματα προέκυψαν όμως εκ νέου αφενός γιατί οι ανάγκες του Όπλου, σε μαχητικά αεροσκάφη είναι επείγουσες, με τα παλαιά Mirage EGM/BGM ήδη να αντιμετωπίζουν προβλήματα διαθεσιμότητας και αφετέρου γιατί δεν προβλέπεται καμία αγορά νέων μαχητικών αεροσκαφών στο ορατό μέλλον. Ιδιαίτερα όμως αυτά εντάθηκαν τον τελευταίο καιρό  μετά την υπογραφή ανάλογου συμβολαίου με την ινδική Αεροπορία για τον εκσυγχρονισμό 51 Mirage 2000 –επιπέδου παρόμοιου με τα ελληνικά «EGM/BGM»- το οποίο υπογράφηκε τον περασμένο Ιούλιο πολύ αργότερα δηλαδή από την αρνητική απάντηση της Dassault Aviation   αναφορικά με το επιδιωκόμενο ελληνικό πρόγραμμα εκσυγχρονισμού Να σημειωθεί επιπλέον πως τα ινδικά αεροσκάφη βρίσκονται σε πολύ χειρότερη κατάσταση από τα αντίστοιχα ελληνικά –για τα οποία η ΠΑ πήρε αρνητική απάντηση- αν και ενδεχομένως να έχουν λιγότερες ώρες πτήσης. Ανώτατος αξιωματικός της ΠΑ μιλώντας στο defencenet.gr εξέφρασε την απορία του αναρωτώμενος:  «πως είναι δυνατό να μας αρνούνται τον εκσυγχρονισμό αλλά και την υποστήριξη  των συγκεκριμένων Mirage λέγοντας πως έχουν κλείσει οι γραμμές παραγωγής και την ίδια –σχεδόν- στιγμή να υπογράφουν συμβόλαιο εκσυγχρονισμού με την Ινδία και μάλιστα μεγαλύτερης έκτασης από το ελληνικό ύψους 2 δισ. €;». Είναι πράγματι ένα ερώτημα το οποίο χρήζει πειστικής απάντησης, ένα ερώτημα το οποίο θα τεθεί ξανά σύμφωνα με πληροφορίες προς τη γαλλική πλευρά καθώς οι ανάγκες της ΠΑ κρίνονται ως επείγουσες, λαμβανομένων υπόψη των «μαύρων σύννεφων» που μαζεύονται σταδιακά αλλά σταθερά στον ορίζοντα τόσο σε τοπικό όσο και στο διεθνές επίπεδο ασφάλειας. Και να σκεφτεί κανείς πως η ΠΑ είναι απόλυτα ικανοποιημένη από τις επιδόσεις του Mirage 2000-5, επιδόσεις οι οποίες φαίνονται ξεκάθαρα και στο βίντεο που ακολουθεί. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σύμφωνα με πληροφορίες το Ιράν πρόκειται τελικά να επιστρέψει το αμερικανικό UAV RQ-170 Sentinel που περιήλθε στην κατοχή των Ιρανών στις αρχές Δεκεμβρίου με τη διαφορά ότι θα επιστραφεί ως… παιχνίδι. Όπως μετέδωσε το κρατικό ραδιόφωνο του Ιράν, μια ιρανική εταιρεία παιχνιδιών ανέλαβε να μετατρέψει το μοντέλο του RQ-170 σε παιχνίδι και σε κλίμακα 1:80 και αναμένεται να πωλείται στο Ιράν σε τιμή 70.000 rials περί τα 4 δολάρια. Μάλιστα ένα από αυτά τα μοντέλα υπό κλίμακα σκέφτονται να στείλουν οι Ιρανοί στο Λευκό Οίκο ικανοποιώντας έτσι το αίτημα των ΗΠΑ για επιστροφή του UAV! Σε ότι αφορά τώρα το πραγματικό RQ-170 τα σχέδια των Ιρανών είναι να το θέσουν σε δημόσια έκθεση –αφού πρώτα έχει εξεταστεί εξονυχιστικά- και ύστερα να το πουλήσουν σε όποιον ενδιαφερόμενο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Αεροπορία των ΗΠΑ έχει εντοπίσει τους λόγους για τους οποίους το UAV RQ-170 Sentinel κατέπεσε στο ανατολικό Ιράν πριν από μερικές εβδομάδες. Οι Αμερικανοί απορρίπτουν τις αιτιάσεις των Ιρανών ότι κατάφεραν να ελέγξουν και να προσγειώσουν το αμερικανικό UAV.  Σύμφωνα με τους Αμερικανούς οι λόγοι που οδήγησαν στην απώλεια του RQ-170 Sentinel είναι ο συνδυασμός ανθρώπινου λάθους του χειριστή του αεροχήματος και τεχνικού προβλήματος χωρίς όμως να δίνουν περισσότερες πληροφορίες. Για τους παραπάνω λόγους η Αεροπορία των ΗΟΑ συνεχίζει να χρησιμοποιεί τα RQ-170 Sentinel αφού αποτελούν βασικό εργαλείο συλλογής πληροφοριών. Αυτή την περίοδο η Αεροπορία των ΗΠΑ διαθέτει πολύ λίγα RQ-170 τα οποία επιχειρούν από την αεροπορική βάση του Κανταχάρ στο Αφγανιστάν. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Σοβαρά προβλήματα αντιμετωπίζει για άλλη μία φορά το πρόγραμμα ναυπήγησης των δύο αεροπλανοφόρων του Βασιλικού Ναυτικού HMS Queen Elizabeth και HMS Prince of Wales και για την ακρίβεια η χρήση των νέων μαχητικών F-35C από τα νέα αεροπλανοφόρα. Πιο συγκεκριμένα τα νέα αεροσκάφη όπως αποδείχτηκε δεν μπορούν να προσγειωθούν με ασφάλεια αφού το άγκιστρο ανάσχεσης βρίσκεται πολύ κοντά στους τροχούς. Η πληροφορία αυτή προέρχεται από διαρροή του υπουργείου Άμυνας της Βρετανίας και είναι το αποτέλεσμα 8 συνολικά δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν σε εξομοιωτή. Επιπλέον η ναυπήγηση των πλοίων προχωρά στα βρετανικά ναυπηγεία με σκοπό την ένταξη του πρώτου πλοίου HMS Queen Elizabeth το 2020 ενώ το δεύτερο πλοίο να βρίσκεται ένα χρόνο πίσω αναφορικά με το αρχικό χρονοδιάγραμμα ναυπήγησης. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Εντός των πρώτων μηνών του 2012 πρόκειται να ξεκινήσει η παράδοση στην δύναμη των ρωσικών Ένοπλων Δυνάμεων των πρώτων από τα 36 νέα ελικόπτερα Ka-52 "Alligator" που έχουν παραγγελθεί. Το ελικόπτερο αποτελεί εξέλιξη του γνωστού Ka-50 και διαθέτει ραντάρ με δύο κεραίες η μία χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό εναέριο στόχων και η δεύτερη για επίγειους στόχους. Το ελικόπτερο διαθέτει το ηλεκτροπτικό σύστημα ημέρας νύκτας "Samshite".Ο οπλισμός του ελικοπτέρου αποτελείται από ένα σταθερό πυροβόλο 2A42 των 30 χλστ και έξι συνολικά σημεία ανάρτησης οπλισμού όπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντιαρματικοί πύραυλοι 9K121 Vikhr (AT-16) και ρουκέτες B8V-20 των 80 χλστ. Η μαζική παραγωγή του ελικοπτέρου ξεκίνησε το Φθινόπωρο του 2008, ενώ σύμφωνα με το σχεδιασμό του υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας μέχρι το 2012 η ρωσική Αεροπορία θα πρέπει να έχει παραλάβει 30 ελικόπτερα. Μία δεύτερη παρτίδα αποτελούμενη από 36 ελικόπτερα Ka-52 "Alligator" αναμένεται να παραδοθεί το τρέχον έτος. Τα νέα ελικόπτερα θα μπορούν να επιχειρούν στο μέλλον και στα υπό ναυπήγηση ελικιπτεροφόρα του ρωσικού Ναυτικού κλάσης Mistral Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ο υπουργός Άμυνας του Ιράν στρατηγός Ahmad Vahidi ανακοίνωσε σήμερα στο ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων IRΝΑ πως η χώρα του πρόκειται να παρουσιάσει εντός του Ιανουαρίου ένα νέο αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας το οποίο σχεδίασαν και κατασκεύασαν Ιρανοί επιστήμονες. Ο ίδιος πρόσθεσε πως ελπίζει το αεροσκάφος να επιδειχθεί στην επέτειο της ιρανικής επανάστασης του 1979 οι εκδηλώσεις για την οποία αναμένεται να ξεκινήσουν στις 30 Ιανουαρίου. Ο ίδιος δήλωσε παράλληλα πως οι Ιρανοί επιστήμονες βρίσκονται στην τελευταία φάση ενός προγράμματος,αποστολής στο διάστημα ενός δυρυφόρου ο οποίος θα περιέχει μέσα ένα «βιολογικό δείγμα», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ένα ανέκδοτο βίντεο από την επίσκεψη του Ισραηλινού υπουργού Άμυνας Εχούνμ Μπάρακ που τραβήχτηκε κατά την διάρκεια της επίσκεψης του μαζί με τον Έλληνα υπουργό Εθνικής Άμυνας Δημήτρη Αβραμόπουλο στο κέντρο εκπαίδευσης των ειδικών δυνάμεων στο Μεγάλο Πεύκο, φέρνει στην δημοσιότητα το defencenet.gr.  Σημειώνουμε ότι για ανεξήγητους λόγους, ούτε βίντεο από την επίσκεψη δόθηκε στην δημοσιότητα, ούτε καν φωτογραφίες με τον Εχουν Μπάρακ και Έλληνες καταδρομείς δημοσιεύθηκαν. Στο βίντεο φαίνεται ο Έλληνας υπουργός να υποδέχεται τον ομόλογο του και από κοινού να παρακολουθούν την εντυπωσιακή επίδειξη των δυνατοτήτων των καταδρομών της Ζ’ ΜΑΚ. Η επίδειξη ξεκινά με την καταρρίχηση 4 καταδρομέων από ελικόπτερο UH-1H. Ακολούθησε επιχείρηση αναγνώρισης της ακτής από βατραχανθρώπους, η ρίψη ταχύπλοων λέμβων με τα πληρώματα  τους από ελικόπτερα CH-47 SD Chinook καθώς και δύο jetski με τους επιβαίνοντες επίσης από ελικόπτερα CH-47 SG. Εν συνεχεία οι δύο λέμβοι μαζί με τα jetski κατευθύνθηκαν προς την ακτή υπό την κάλυψη των πυρών των πληρωμάτων των λέμβων. Μετά την αποβίβαση των ανδρών του πρώτου τμήματος των καταδρομών υπό την κάλυψη προπετάσματος καπνού ακολούθησε η κύρια δύναμη η οποία αποτελείτο από 8 λέμβους. Η επίθεση πραγματοποιήθηκε με την κάλυψη πυρών από δύο επιθετικά ελικόπτερα AH-64 D Longbow Apache τα πετούσαν πάνω από την περιοχή της επιχείρησης. Στην επιχείρηση ενεπλάκησαν και άλλα τμήματα των καταδρομών τα οποία χρησιμοποιούσαν οχήματα Hummer και μοτοσυκλέτες. Μετά την ολοκλήρωση της αποστολής τους οι βατραχάνθρωποι περισυλλέγησαν από τα jetski και ελικόπτερο UH-1H και απομακρύνθηκαν από την περιοχή. Καθόλη την διάρκεια της άσκηση ο Έλληνας και ο Ισραηλινός υπουργός Άμυνας παρακολουθούσαν την άσκηση με κιάλια όρθιοι με ιδιαίτερο ενδιαφέρον από τον ειδικό χώρο που υπάρχει για τους φιλοξενούμενους του κέντρου. Η επόμενη φάση περιελάμβανε την ρίψη αλεξιπτωτιστών στην θάλασσα από ελικόπτερο CH-47 DG και η περισυλλογή τους από ταχύπλοους λέμβους. Στο τέλος της επίδειξης οι άνδρες των καταδρομών απέδειξαν για άλλη μία φορά την υψηλή τους επιχειρησιακή εκπαίδευση με ασκήσεις κατάβασης πύργου με τεχνική Fast Rope, ενώ ακολούθησε η παρουσίαση του εξοπλισμού και των ανδρών των ειδικών δυνάμεων στον Ισραηλινό υπουργό Άμυνας ο οποίος συνομίλησε μαζί τους. Η επίδειξη που πραγματοποιήθηκε  στο Μεγάλο Πεύκο ήταν απόλυτα επιτυχής παρά τις κακές καιρικές συνθήκες και ο υπουργός Άμυνας του Ισραήλ, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του αλλά και το θαυμασμό του για τις ικανότητες του προσωπικού της Ζ’ ΜΑΚ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ανοιχτή πρόσκληση προς τη Δανία και τη Νορβηγία απηύθυνε η Ολλανδία για να υπάρξει κοινή προμήθεια του νέου αμερικανικού μαχητικού αεροσκάφος F-35 Lightning II, κάτι που θα μειώσει κατά πολύ το κόστος, το οποίο έχει εκτοξευθεί στα 120 εκατ. δολάρια ανά μονάδα στις αρχικές φάσεις παραγγελιών κια δύσκολα θα προσεγγίσει το αρχικά υποσχόμενο νούμερο των 50 εκατ. δολαρίων ανά μονάδα. Την πρόσκληση απηύθυνε προσωπικά ο υπουργός Άμυνας της χώρας Χανς Χίλεν, μετά την ολοκλήρωση επαφών που είχε στο αμερικανικό Πεντάγωνο, κατά τις οποίες συζητήθηκε και η πορεία εξέλιξης του νέου μαχητικού. Για το νέο μαχητικό ανέφερε ότι τα μέτρα λιτότητας που ασκούν ασφυκτικές πιέσεις στους αμυντικούς προϋπολογισμούς, επιβάλλουν τη συνεργασία στα έθνη προφανώς με στόχο την επίτευξη οικονομιών κλίμακος. Το κόστος ανάπτυξης του F-35 έχει φθάσει αισίως τα 385 δισεκατομμύρια δολάρια και η τιμή μονάδας είναι διαμορφωμένη σε τιμή υψηλότερη των 100 εκατομμυρίων δολαρίων, με τις μέχρι στιγμής παραγγελίες της βασικής έκδοσης να κυμαίνονται στα περί τα 120 εκατ. Βέβαια, σημειώνεται ότι το μαχητικό, σε όποια περίπτωση αντιμετώπισε διεθνή διαγωνισμό, επικράτησε και αυτό καταδεικνύει την δυναμική του ως το μοναδικό διαθέσιμο προς πώληση μαχητικό 5ης γενιάς σήμερα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Συμφωνία υπέγραψε η εταιρεία SELEX Galileo με την Αεροπορία Στρατού του ελληνικού Στρατού με αντικείμενο την παροχή εκπαίδευσης Ηλεκτρονικού Πολέμου (EW) στους τεχνικούς και στα πληρώματα. Η εκπαίδευση των στελεχών του ΕΣ  θα γίνει στο Lincoln, του Ηνωμένου Βασιλείου όπου εκπαιδεύεται και το προσωπικό της Αεροπορίας Στρατού της Βρετανίας. Η σύμβαση αποτελεί συνέχεια της ελληνικής αγοράς το 2003 του συστήματος ηλεκτρονικού πολέμου HIDAS για τα ελικόπτερα Apache του Ελληνικού Στρατού. Η εκπαίδευση θα επιτρέψει στα ελληνικά πληρώματα να αξιοποιήσου στο μέγιστο βαθμό το σύστημα HIDAS, δίνοντάς τους τις δεξιότητες που χρειάζονται για να προγραμματίσουν το σύστημα για την αποτελεσματική υπεράσπιση ενάντια των σύγχρονων απειλών και νέων προκλήσεων. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μέχρι το 2020 περισσότερα από 55 νέα εκπαιδευτικά αεροσκάφη YAK-130, η original έκδοση του ιταλικού M-346 θα ενταχθούν στην ρωσική Αεροπορία. Ήδη έχει ξεκινήσει η κατασκευή των πρώτων 5 αεροσκαφών στις εγκαταστάσεις της United Aircraft Corporation, στο πλαίσιο του προγράμματος αντικατάστασης των τσεχικής κατασκευής L-30 που αξιοποιούνται επιχειρησιακά σήμερα στη ρωσική Αεροπορία και θα εξακολουθήσουν βέβαια να υπηρετούν μέχρι το 2025. Το αεροσκάφος θεωρείται το κορυφαίο εκπαιδευτικό/ελαφράς κρούσης στην παγκόσμια αγορά και ενσωματώνει τεχνολογίες μαχητικών αεροσκαφών 4ης και 5ης γενιάς. Χαρακτηριστικό είναι ότι μετά το YAK-130 οι ρώσοι χειριστές θα μεταπηδούν απ'ευθείας στο PAK-FA! Το αεροσκάφος θα προταθεί και στην Ελλάδα ως νέο εκπαιδευτικό όταν ξεκινήσει η αξιολόγηση του ΝΑΠΕΕ. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η ινδική Αεροπορία ολοκλήρωσε τις δοκιμές του ιπτάμενου τάνκερ A330 (MRTT) και του IL-78MK στα πλαίσια του προγράμματος απόκτησης νέων ιπτάμενων τάνκερ. Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών η ευρωπαϊκή εταιρεία θα γίνει η αξιολόγηση των δοκιμών και η κατάθεση των προσφορών. Το αεροσκάφος δοκιμάστηκε στο έδαφος και στον αέρα και πραγματοποιηθήκαν δοκιμές ανεφοδιασμού με αεροσκάφη Su-30MKI και Sepecat Jaguar. Το αεροσκάφος πραγματοποίησε δοκιμές απογείωσης από την αεροπορική βάση Leh η οποία βρίσκεται στα Himalayan σε ύψος 3256 μέτρα.  Τα ιπτάμενα τάνκερ A330 MRTT θα διαθέτουν τρία σημεία ανεφοδιασμού των αεροσκαφών. Αν και η ινδική Αεροπορία διαθέτει το αεροσκάφος IL-78MK εκτιμάται ότι η Ινδία επιθυμεί την απόκτηση του A330 MRTT καθότι το αεροσκάφος παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία και χαμηλότερο κόστος λειτουργίας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars οδηγός δικύκλου κόλλησε μαγνητική βόμβα στην πόρτα του οχήματος, εκεί που καθόταν ο Ιρανός πυρηνικός επιστήμονας που δολοφονήθηκε προχθές, την οποία και ανατίναξε με τηλεχειρισμό! Στο μεταξύ η γαλλική εφημερίδα Le Figaro σε δημοσίευμά της  αναφέρει ότι η Mossad στρατολογεί και εκπαιδεύει Ιρανούς αντικαθεστωτικούς από τις κουρδικές περιοχές του Ιράκ. Στόχος είναι να εργαστούν κατά του καθεστώτος της Τεχεράνης. Η Le Figaro επικαλείται πηγή της στη Βαγδάτη, η οποία της ανέφερε ότι η ισραηλινή υπηρεσία πληροφοριών δραστηριοποιείται έντονα στο Ιράκ και ειδικότερα στο Κουρδιστάν. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr