Μαχητικό αεροσκάφος τύπου Su-27 της Aεροπορίας της Ρωσίας συνετρίβη σήμερα το πρωί σε περιοχή πλησίον της πόλης του Βλάδιβοστόκ. Η πτώση του μαχητικού οφείλεται σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις σε τεχνική βλάβη.
Με ανατροπή της αεροπορικής ισορροπίας στο Αιγαίο, κυριολεκτικά από το πουθενά, και δημιουργία μιας ανάλογης κατάστασης όπως αυτή των ετών 1994-1997 όταν η τουρκική Αεροπορία ήταν η μόνη που επιχειρούσε βλήμα ΑΙΜ-120 AMRAAM στο Αιγαίο κάτι που έκρινε εν πολλοίς και την τύχη της κρίσης στα Ίμια, κινδυνεύει η Π.Α. λόγω πιθανής απόκτησης του βλήματος αέρος-αέρος μεγάλου βεληνεκούς, Μεteor από την τουρκική Αεροπορία. Η κατασκευάστρια εταιρεία MBDA αποκάλυψε μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση του βλήματος που θα φέρεται από το μαχητικό F-35, 120 μονάδες του οποίου αποκτά η Τουρκία.
Το αμερικανικής κατασκευής μαχητικό θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι και τέσσερις πυραύλους του τύπου, στις εσωτερικές αποθήκες του και αυτό αποτελεί ένα επιπλέον δύσκολο σταυρόλεξο για την Πολεμική Αεροπορία: Το βλήμα είναι μακράν ανώτερο από τον ΑΙΜ-120 που χρησιμοποιούν και οι δύο Αεροπορίες στο Αιγαίο (έχει ακτίνα 100 χλμ και το κυριότερο αναπτύσσει ταχύτητα 4 Μach) και θα δίνει την δυνατότητα κατάρριψης των ελληνικών μαχητικών σε μεγαλύτερες αποστάσεις και σε χρόνους κλάσματος από αυτούς που αφήνει ο ΑΙΜ-120 για αντίδραση του αμυνόμενου.
Τυχόν ταυτόχρονη προμήθειά του από το 2015, έτος ένταξης του F-35 στην τουρκική Π.Α., τόσο του αεροσκάφους όσο και του βλήματος θα δημιοτυργήσει ένα gap στις επιχειρησιακές δυνατότητες των δύο Αεροποριών που θα καλυφθεί μόνο αν υπάρξει προμήθεια F-35 ή ευρωπαϊκού αεροσκάφους (EF-2000, Gripen NG, Rafale F.3) ή του ρωσικού Su-35 που χρησιμοποιεί ανάλογο βλήμα σε επιδόσεις (ελαφρά ανώτερες). Πληροφορίες από την MBDA αναφέρουν ότι ήδη το βλήμα επιδείχθηκε σε Τούρκους επιτελείς και ήδη συζητείται η βιομηχανική συμμετοχή τουρκικών εταιρειών στην κατασκευή του!Στην εφαρμογή του στο F-35 η συνολική έκταση του πτερυγίου του πυραύλου μειώνεται κατά περίπου 20% σε σύγκριση με τον αρχικό σχεδιασμό, ανέφερε ο ο Rob Thornley, αξιωματούχος της MBDA. Το νέο σχήμα του πυραύλου Meteor, του επιτρέπει να μεταφέρεται στον σχδιασμένο εσωτερικό χώρο για τους τέσσερις AIM-120C7 AMRAAM της Raytheon.Ο νέος σχεδιασμός του πυραύλου είναι το προϊόν μιας μελέτης της Lockheed, πριν από τρία χρόνια, με χρηματοδότηση του βρετανικού υπουργείου Άμυνας, με σκοπό την διερεύνηση της σκοπιμότητας για την μεταφορά τεσσάρων Meteor στον εσωτερικό κόλπο του F-35.Ο Meteor έχει προγραμματιστεί να ενταχθεί στο οπλοστάσιο του Rafale, του Eurofighter Typhoon και του Gripen, στο πλαίσιο ενός εξαεθνούς προγράμματος της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας, της Ισπανίας, της Σουηδίας και του Ηνωμένου Βασιλείου.Η Lockheed, προηγουμένως, έχει αποκαλύψει έναν τροποποιημένο άνοιγμα του εσωτερικού κόλπου του F-35, ο οποίος δημιουργεί αρκετό χώρο για να μεταφέρονται μέχρι και έξι AMRAAM.
Το METEOR βασίζεται στο σχέδιο του βλήματος S-225XR που αναπτύχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του ’80 από τις εταιρείεςBAE, Marconi, Alenia και SAAB. Τον Μαϊο του 2000 η Μεγάλη Βρετανία ανακοίνωσε επίσημα την επιλογή του METEOR και τον Ιούνιο του 2001 προσχώρησαν στο σχήμα με την υπογραφή του σχετικού Μνημονίου Κατανόησης (MoU) (πέραν της Μ. Βρετανίας) η Γαλλία και η Σουηδία και ως βιομηχανικοί εταίροι η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία. Ακολουθεί τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους η προσχώρηση της Ιταλίας με σκοπό την απόκτηση 400 βλημάτων και τον Δεκέμβριο η Ισπανία. Ακο-λουθεί το 2002 και η προσχώρηση της Γερμανίας με σκοπό την απόκτηση 600 βλημάτων.
Το βλήμα METEOR έχει ανάλογο μέγεθος με το AIM-120 (σε παρένθεση τα στοιχεία μεγέθους του AMRAAM). Το μήκος του φθάνει τα 3,65μ, (3,66μ) η διάμετρος τα 0,178μ (ίδια) και το βάρος του τα 185 κιλά (152 κιλά). Ενδεικτικά οι διαστάσεις του AIM-54C ήταν: μήκος 3,95μ, διάμετρος 0,380μ και βάρος τα 457 κιλά. Το βλήμα αναπτύσσει μέγιστη υπερηχητική ταχύτητα 4 Mach που του επιτρέπει να εκτελεί ελιγμούς υψηλής φόρτισης στα όρια του φακέλου εμπλοκής.
Η εμβέλειά του υπολογίζεται ότι υπερβαίνει τα 100χλμ. Μάλιστα σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία η «ζώνη αδύνατης διαφυγής» υπερβαίνει τα 100 χλμ, συνεπώς η επίδοση μέγιστης εμβέλειας υπερβαίνει κατά πολύ την ανωτέρω επίδοση! Στην περίπτωση που οι προδιαγραφές αυτές επιβεβαιωθούν στη πράξη, πρόκειται για μία πραγματική «επανάσταση» στην εναέρια μάχη και επιβεβαιώνει την αναγκαιότητα χρήσης του βλήματος σε συνδυασμό με ένα σύγχρονο ραντάρ AESA.
Για τον λόγο αυτό δεν φαίνεται πιθανή η πιστοποίηση του βλήματος σε παλαιότερα μαχητικά που δεν διαθέτουν ραντάρ AESA παρά την εν γένει «συμβατότητά» του με το βλήμα AMRAAM.
Το σώμα του βλήματος είναι κυλινδρικό με μία «ασυμμετρική» διαμόρφωση με δύο αεραγωγούς κατασκευασμένους από τιτάνιο κάτω από το κυρίως σώμα του. Στο σώμα του βλήματος έχουν εγκατασταθεί τέσσερα ουραία πτερύγια. Χρησιμοποιείται ο κλασικός αεροδυναμικός έλεγχος των ουραίων πτερυγίων των βλημάτων μεγάλης εμβέλειας όπως του Phoenix.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η Φ/Γ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ (F 465) τύπου STANDARD του Πολεμικού Ναυτικού, μαζί με άλλα τέσσερα πλοία της μόνιμης δύναμης NATO SNMG2, ελλιμενίζει στην Καζαμπλάνκα του Μαρόκο από τις 16 Σεπτεμβρίου, όπου και θα παραμείνει έως και τις 19 του μηνός.
Η δύναμη του ΝΑΤΟ πραγματοποιεί την επίσκεψη για την ενίσχυση των σχέσεων και την κατανόηση μεταξύ του ΝΑΤΟ και του Μαρόκου. Η επίσκεψη αποσκοπεί στην γενικότερη ενίσχυση των σχέσεων μεταξύ της Δύσης και του Μαρόκου μπου θεωρείοται προπύργιο κατά την Αλ Κάϊντα στην βόρειο Αφρική.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Bλήμα άγνωστης προέλευσης εντοπίστηκε στην παραλία της Αρτέμιδας από λουόμενους σε βάθος 7 μέτρων. Οι άνδρες του Λιμενικού που έφτασαν στην περιοχή διαπίστωσαν ότι επρόκειτο για ένα βλήμα μήκους 45 εκατοστών, το οποίο εντοπίστηκε σε βάθος 6-7 μέτρων και σε απόσταση 10-15 μέτρων από την ακτή.Η περιοχή αποκλείστηκε για την αποφυγή τυχόν ατυχήματος ενώ έχει ενημερωθεί η αρμόδια υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, για την παραλαβή και εξουδετέρωση του βλήματος.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Οι εταιρείες Elbit Systems και Sagem Defense Securite υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας με αντικείμενο την ίδρυση εταιρείας κοινού επιχειρηματικού κινδύνου με αντικείμενο την προώθηση συστημάτων UAV Η εταιρεία πρόκειται να ξεκινήσει τη λειτουργία της στις αρχές του 2011 και θα εδρεύει στις πόλεις Eragny και Montluçon της Γαλλίας.
Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου η επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα του Αρχηγού του Ναυτικού της Βουλγαρίας Υποναυάρχου Plamen Manushev.
Η Αεροπορία της Ινδονησίας σχεδιάζει να αγοράσει 6 ακόμα μαχητικά Su-27SKM. Σύμφωνα με δηλώσεις του Αρχηγού της Αεροπορίας της χώρας πτεράρχου Imam Sufaat ο πρόεδρος της χώρας Susilo Bambang Yudhoyono ενέκρινε την αγορά των επιπρόσθετων μαχητικών.
Η USAF πρόκειται να εκτοξεύσει δοκιμαστικά έναν άοπλο διηπειρωτικό βαλλιστικό πύραυλο Minuteman ΙΙΙ από το βόρειο Vandenberg, την ερχὀμενη Παρασκευή, μεταξύ 3 και 9 ώρα το πρωί.
Λόγω εντοπισμού κάποιου πιθανού προβλήματος στα εκτινασσόμενα καθίσματα (ανοίγει ο ιμάντας κατά την εκτόξευση) η γερμανική Αεροπορία καθήλωσε όλα τα μαχητικά EF-2000 μέχρι να ολοκληρωθούν οι προληπτικοί έλεγχοι. H καθήλωση του στόλου των 55 μαχητικών ισχύει από χθες.
Ισραηλινή αρμόδια επιτροπή υπό την ηγεσία του πρωθυπουργού Benjamin Netanyahu και του υπουργού Εθνικής Άμυνας Ehud Barak έδωσε το πράσινο φως για την αγορά 20 μαχητικών stealth F-35.
Κοινή ελληνο-ισραηλινή άσκηση προγραμματίζεται στις αρχές Νοεμβρίου (με κάθε επιφύλαξη λόγω της ημερομηνίας των εκλογών, πάντως πριν τον Δεκέμβριο) με τη συμμετοχή ισραηλινών ελικοπτέρων και ειδικών δυνάμεων της Αεροπορίας και του Στρατού, σύμφωνα με πληροφορίες του defencenet.gr.
Πιο συγκεκριμένα το επίκεντρο της άσκησης πρόκειται να είναι η αεροπορική βάση της Ανδραβίδας και η περιοχή του Ιονίου, στην οποία θα συνασκηθούν οι ελληνικές με τις ισραηλινές δυνάμεις. Σκοπός της άσκησης πρόκειται να είναι σενάρια έρευνας και διάσωσης μάχης (CSAR). Οι ισραηλινοί δίνουν ιδιαίτερη σημασία στη συγκεκριμένη άσκηση καθώς εκτιμάται πως αποτελεί κρίσιμης σημασίας σε περίπτωση διάσωσης ισραηλινών πληρωμάτων αεροσκαφών που ενδεχομένως θα πάρουν μέρος σε μια επίθεση εναντίον του Ιράν.
Οι ισραηλινοί θεωρούν ιδιαίτερα απευκταίο το ενδεχόμενο κατάρριψης ισραηλινών αεροσκαφών πάνω από ιρανικό έδαφος και σύλληψης των χειριστών. Κάτι τέτοιο θα ήταν καταστροφικό τόσο για τους ίδιους τους πιλότους όσο και για το Ισραήλ, καθώς το Ιράν θα θελήσει να διαπραγματευθεί την απελευθέρωση τους έναντι σοβαρών ανταλλαγμάτων.
Έτσι η εκπαίδευση των ισραηλινών σε αποστολές CSAR πραγματοποιείται σε εντατικούς ρυθμούς όπου αυτό είναι δυνατό. Μια τέτοια περίπτωση αποτέλεσε και το δυστύχημα που έγινε στη Ρουμανία με εμπλεκόμενο ένα ισραηλινό CH-53 Yasur της Ισραηλινής Αεροπορίας στις 26 Ιουλίου όταν κατέπεσε σκοτώνοντας 6 ισραηλινούς που επέβαιναν σε αυτό. Η ισραηλινή αποστολή πάντως στην Ελλάδα σύμφωνα με πληροφορίες, δεν θα περιλαμβάνει CH-53 αντίθετα τα ελικόπτερα πρόκειται να είναι του τύπου UH-60A/L Yanshuf και AH-64D Saraph.
Το πως θα τα ελικόπτερα θα φτάσουν στην 117ΠΜ είναι άγνωστο, εάν δηλαδή αυτό γίνει με ίδια μέσα ή θα μεταφερθούν από μεταγωγικά αεροσκάφη. Η ανακατασκευή πάντως του διαδρόμου του αεροδρομίου του Αράξου (116ΠΜ) ολοκληρώθηκε στις 7 Ιουνίου και μπορεί να δεχθεί μεγάλα μεταφορικά αεροσκάφη, αλλιώς πληροφορίες λένε πως μπορεί εναλλακτικά να χρησιμοποιηθεί το αεροδρόμιο του Άκτιου (131 ΣΜ) στην Πρέβεζα. Αυτό επαναλαμβάνουμε σε περίπτωση που τα ελικόπτερα έρθουν με μεταφορικό αεροσκάφος.
Στην 117ΠΜ οι ισραηλινοί πρόκειται να συνεκπαιδευτούν τόσο με την 31 ΜΕΕ όσο και με αεροσκάφη τα οποία θα απεικονίζουν εχθρικές απειλές, ενώ σε ότι αφορά τη χρήση αντιαεροπορικών συστημάτων ιδιαίτερα του Στρατού (TOR M1) η συμμετοχή τους στην άσκηση δεν έχει επιβεβαιωθεί. Ο χώρος της άσκησης δεν έχει γίνει γνωστός, αλλά είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθούν πεδία βολής όπως είναι αυτό της νήσου Σχίζα ή ακόμη και της Κρανέας, όπου από την Ανδραβίδα υπάρχει και η απαραίτητη μορφολογία που προσομοιώνει κάποια δεδομένα πτήσης επιχειρησιακών συνθηκών σε χαμηλό ύψος.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Νέα συμμετοχή στο πρόγραμμα ανάπτυξης του μεταγωγικού αεροσκάφους KC-390 της βραζιλιάνικης εταιρίας Embraer μετά τις συνεχόμενες επιτυχίες της βραζιλιάνικης αντιπροσωπίας στην Ευρώπη. Πιο συγκεκριμένα μετά την υπογραφή των συμφωνιών που υπέγραψαν Πορτογαλία και η Τσεχία για τη συμμετοχή των εταιρειών τους στο πρόγραμμα ανάπτυξης του KC-390 μία ακόμα λατινοαμερικανική χώρα εξέφρασε το ενδιαφέρον της.
Η εταιρεία BAE Systems υπέγραψε την έναρξη παραγωγής χαμηλού ρυθμού της κατευθυνόμενης με laser ρουκέτας Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS). Το συγκεκριμένο σύστημα θα χρησιμοποιηθεί από τα επιθετικά ελικόπτερα AH-1W Cobra των αμερικανών Πεζοναυτών.
Στην τελική ευθεία προς τον «Παρμενίωνα 2010» συνεχίζονται οι ασκήσεις του Στρατού Ξηράς (ΣΞ) προκειμένου να έρθει στο κατάλληλο επίπεδο επιχειρησιακής ετοιμότητας που απαιτεί η μεγάλη διακλαδική αυτή άσκηση.
Στο πλαίσιο αυτό κύριες μονάδες κρούσης του ΣΞ, ασκούνται δείχνοντας παράλληλα υψηλό επίπεδο ετοιμότητας σε μια περίοδο όπου οι λειτουργικές δαπάνες των Ενόπλων Δυνάμεων μειώνονται. Έτσι μετά την 50η ΜΚ-Ταξιαρχία και την 1η Ταξιαρχία Καταδρομών-Αλεξιπτωτιστών άλλη μια κύρια μονάδα του ΣΞ η XXV Tτεθωρακισμένη Ταξιαρχία (ΤΘΤ) πραγματοποίησε μεγάλη άσκηση διάβασης υδάτινου κωλύματος. Η XXV ΤΘΤ αποτελεί μια από τις μονάδες καθώς στο δυναμικό της διαθέτει τα άρματα μάχης Leopard 2HEL την αιχμή του δόρατος των ελληνικών Τεθωρακισμένων δυνάμεων.
Η όλη δραστηριότητα εκτός από την διατήρηση του υψηλού βαθμού ετοιμότητας εντάσσονται, όπως και προελέχθη και στο πλαίσιο της διακλαδικής άσκησης «Παρμενίων 2010» που αναμένεται να πραγματοποιηθεί κανονικά τον ερχόμενο Νοέμβριο, σε αντίθεση με το 2009, όπου η άσκηση είχε ακυρωθεί λόγω των εθνικών εκλογών.
Η διάβαση υδάτινου κωλύματος συνιστά μια δύσκολη, τόσο από άποψη τεχνικής κατάρτισης, αναφορικά με την απαραίτητη γεφυροποιία, όσο και από τις απαιτήσεις των πληρωμάτων των μηχανοκίνητων μέσων τα οποία κινούνται σε δύσκολα και απαιτητικά εδάφη. Η όλη διαδικασία μπορεί να εγκυμονεί αρκετές απρόβλεπτες καταστάσεις, και εάν σε αυτό συνυπολογιστεί και το γεγονός πως αυτή θα πραγματοποιείται σε περίοδο επιχειρήσεων, δείχνει το χαρακτηριστικό πεδίο δυσκολίας των παραπάνω ασκήσεων.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η Ρωσία υπέγραψε στρατιωτική συμφωνία με το Ισραήλ η οποία πιστεύεται ότι περιλαμβάνει την από κοινού ίδρυση εταιρείας κατασκευής UAV με κεφάλαιο 300 εκατ. δολαρίων. Η συμφωνία αυτή συμβαδίζει με την ρωσική θέση για απόκτηση της κατάλληλης τεχνολογίας ώστε η χώρα να μπορεί να πετύχει την εγχώρια παραγωγή αυτών των συστημάτων.
Η Λέσχη Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων, Παράρτημα Ξάνθης (Λ.ΕΦ.Ε.Δ.) ανοίγει περίοδο εγγραφών νέων μελών και καλεί όσους θέλουν να συμμετάσχουν στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα να δηλώσουν συμμετοχή στα τηλέφωνα 6948200240 και 6977448300 ή στο e-mail lefedxanthi@gmail.com ή να περάσουν από τα γραφεία επί της οδού Λευκίππου 1 (κτίριο πρώην καπνικής εταιρείας) κάθε Τετάρτη στις 20:30.
Απαραίτητες προϋποθέσεις: Απολυτήριο στρατού Ι-1, λευκό ποινικό μητρώο και καλή φυσική κατάσταση.
Τμήμα ειδήσεων defencenent.gr
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Ρώσου πρωθυπουργού στην ρωσική βιομηχανική πόλη Nizhny Novgorod o Vladimir Putin ανακοίνωσε ότι το εργοστάσιο κατασκευής αεροσκαφών Kazan πρόκειται να ξεκινήσει την κατασκευή του νέου στρατηγικού βομβαρδιστικού της Ρωσίας.
Μετά την Πορτογαλία μία ακόμη ευρωπαϊκή χώρα εξέφρασε το ενδιαφέρον της για την απόκτηση του υπό ανάπτυξη μεταγωγικού αεροσκάφους KC-390 της εταιρείας Embraer. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης του υπουργού Άμυνας της Βραζιλίας Nelson Jobim με τον Τσέχο ομόλογό του Alexandr Vondra ο τελευταίος υπέγραψε ένα κείμενο διακήρυξης ενδιαφέροντος για την συμμετοχή της χώρας του στην ανάπτυξη του αεροσκάφους.
Σε μια σειρά επιπλέον πτητικών δοκιμών η EADS Defence & Security (DS), ανακοίνωσε την επιτυχή δοκιμή τεχνολογιών αναφορικά με το μη επανδρωμένο αερόχημα (UAV) Barracuda. Οι δοκιμές περιλάμβαναν την πραγματοποίηση τεσσάρων εξόδων συνολικής διάρκειας 2 ωρών και 42 λεπτών όπου δοκιμάστηκαν τεχνολογίες που σχετίζονται με τους αισθητήρες
Σε δύο σημαντικές ασκήσεις ετοιμότητας προχώρησε ο Στρατός Ξηράς το δεκαήμερο που μας πέρασε με δύο από τις κύριες μονάδες κρούσης που διαθέτει: την 1η Ταξιαρχία Καταδρομών-Αλεξιπτωτιστών αλλά και την 50η Μ/Κ Ταξιαρχία.
Πιο συγκεκριμένα η 1η Ταξιαρχία καταδρομών εκτέλεσε ασκήσεις μεγάλης κλίμακας με φουσκωτά και βασικό αντικείμενο ανακατάληψη βραχονησίδας όπως και ρίψεις αλεξιπτωτιστών από αεροσκάφη C-130 με ταυτόχρονη πραγματοποίηση βολών με πραγματικά πυρά από ελαφρύ οπλισμό των καταδρομέων.
Η 50η Μ/Κ Ταξιαρχία, που εδρεύει στο Σουφλί πραγματοποίησε βολές όπλων διαφόρων διαμετρημάτων.
Η 50η ΜΚ Ταξιαρχία διαθέτει ένα σημαντικό αριθμό από τεθωρακισμένα και μηχανοκίνητα μέσα όπως Leopard 1A5, M-113A2, M-901, M-109 A3GEA1/A2, VBL όπως και Κέντρο Διεύθυνσης Βολής M-992A2 FDC των αυτοκινούμενων πυροβόλων M-109 όπως φαίνεται και στη σχετική φωτογραφία.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Άρχισε το περασμένο Σάββατο (11.09.2010) η λειτουργία του 1ου (πιλοτικού) Σχολείου Μαχητή (ΣΧ/ΜΧ) της Ενώσεως. Σκοπός του ΣΧ/ΜΧ είναι να καταστήσει κάθε συμμετέχοντα ικανό να ανταποκρίνεται στο ρόλο του συγχρόνου μαχητή Πεζικού, τόσο στην ύπαιθρο όσο και σε αστικό περιβάλλον, ανεξαρτήτως Κλάδου, Όπλου ή Σώματος στο οποίο υπηρέτησε κατά τη θητεία του.
Η εταιρεία έλαβε συμβόλαιο συνολικής αξίας 41 εκατ. δολαρίων από την σουηδική υπηρεσία στρατιωτικού υλικού για την ολοκλήρωση του βλήματος Meteor (BVR), στο μαχητικό αεροσκάφος Gripen και του συστήματος ραντάρ που το μαχητικό διαθέτει.
Δύο Ρώσοι τεχνικοί οι οποίοι είχαν αφιχθεί στην ινδονησιακή αεροπορική βάση Makassar για να βοηθήσουν την ινδονησιακή Αεροπορία στην επιχειρησιακή ένταξη των μαχητικών αεροσκαφών Su-27/-30 που αποκτήθηκαν πρόσφατα από την χώρα, βρέθηκαν νεκροί, ανέφεραν στρατιωτικές πηγές της Ινοδονησίας τη Δευτέρα.
Aεροσκάφος της κρατικής αεροπορικής εταιρείας της Βενεζουέλας Conviasa συνετρίβη πριν λίγες ώρες, αλλά τουλάχιστον 23 από τους 47 συνολικά επιβαίνοντες έχουν διασωθεί και μεταφέρονται σε νοσοκομεία της περιοχής, σύμφωνα με τοπικό αξιωματούχο.Το αεροσκάφος συνετρίβη κοντά στο Πουέρτο Ορντάζ, στα νοτιοανατολικά της χώρας και συγκεκριμένα σε ιδιοκτησία της κρατικής χαλυβουργίας Σιδόρ.«Το αεροσκάφος τύπου ATR-42 το οποίο συνδέει το Πουέρτο Ορντάζ με το τουριστικό νησί Μαργκαρίτα με 47 επιβαίνοντες συνετρίβη», δήλωσε ο υπουργός μέσω τηλεφώνου στην δημόσια τηλεόραση της Βενεζουέλας VTV, χωρίς να διευκρινίσει αν υπάρχουν θύματα.«Αυτό συνέβη την στιγμή της απογείωσης του αεροσκάφους το οποίο συνετρίβη στα 6 μίλια από το Πουέρτο Ορντάζ. Δεν έχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των νεκρών ή των τραυματιών», πρόσθεσε ο υπουργός.Από τους 47 επιβαίνοντες, οι 43 είναι επιβάτες και οι τέσσερις μέλη του πληρώματος.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η πολωνική Αεροπορία ξεκίνησε το πρόγραμμα απόκτησης 16 εκπαιδευτικών αεροσκαφών τα οποία θα αντικαταστήσουν τα υπάρχοντα πολωνικής κατασκευής PZL Mielec TS-11 Iskra. Η εταιρεία που θα κερδίσει το διαγωνισμό θα πρέπει να εκπαιδεύσει 12 πιλότους εκ των οποίων οι 6 θα πρέπει να είναι εκπαιδευτές καθώς και 50 ακόμα άτομα τεχνικούς που θα υποστηρίζουν τα αεροσκάφη αυτά.
Οι εταιρείες Telespazio και Thales Alenia Space ανακοίνωσαν την επίσημη έναρξη σχεδίασης του τουρκικού κατασκοπευτικού δορυφόρου Göktürk Το αρχικό συμβόλαιο για την κατασκευή του δορυφόρου είχε υπογραφεί από την τουρκική κυβέρνηση και την κοινοπραξία το 2009 και πλέον πια το πρόγραμμα εισήλθε στην επόμενη φάση που είναι η σχεδίαση του δορυφόρου.
Τραγωδία είχαμε στο Λιτόχωρο, όταν στο ποτάμι του Ενιπέα παρασύρθηκε από την ισχυρή νεροποντή στις 3:30 τα χαράματα ένα αυτοκίνητο με επιβαίνοντες ένα ζευγάρι, έναν 41χρονο και μια 37χρονη, αξιωματικούς, οι οποίοι υπηρετούσαν στην ταξιαρχία Λιτοχώρου.
Αμέσως κινητοποιήθηκαν οι αρμόδιες υπηρεσίες που έδωσαν ολονύχτια μάχη για να βρουν τους δύο ανθρώπους. Δυστυχώς η άτυχη γυναίκα βρέθηκε πριν από λίγο νεκρή. Ο άντρας είναι ζωντανός.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε σταθερή πορεία υλοποίηση βρίσκεται το πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου μεταγωγικού KC-390 της βραζιλιάνικης Embraer. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του υπουργού Άμυνας της Βραζιλίας την Παρασκευή 10 Σεπτεμβρίου στην Λισαβόνα, συναντήθηκε με τον Πορτογάλο ομόλογό του και συζήτησαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος. Μεταξύ αυτών ήταν και η συνεργασία των δύο χωρών στο πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου μεταγωγικού KC-390 της βραζιλιάνικης Embraer.
Το μαχητικό που θα αρχίσει να αντικαθιστά στην Τουρκία το F-16 από το 2020-2025 και μετά δεν θα είναι το F-35, αλλά ένα άλλο μαχητικό εξίσου προηγμένο και με πραγματική συμπαραγωγή για την Τουρκία, αλλά από πηγή πέραν αυτής των ΗΠΑ. Σε αυτό συγκλίνουν όλες οι εκτιμήσεις στην Πολεμική Αεροπορία κάνοντας αναγωγή στην υπάρχουσα και μελλοντική δομή και ρυθμό αντικατάστασης των τουρκικών μαχητικών. Μϊα αναγωγή που θα δούμε ότι οδηγεί και σε ένα άλο εξαιρετικά ανησυχητικό για την εθνική μας ασφάλεια παράπλευρο αποτέλεσμα.
Η αμερικανική εταιρεία Rockwell Collins, Inc έλαβε συμβόλαιο αξίας 22,1 εκατ. δολαρίων για την αναβάθμιση υποσυστημάτων των 7 ιπτάμενων τάνκερ KC-135R Stratotankers της Τουρκικής Αεροπορίας.
Άνοιγμα στη Ρωσία κάνει το στρατιωτικό καθεστώς της Μιανμάρ και όπως αναφέρουν ρωσικές πηγές προχωρά στην προμήθεια 62 ελικοπτέρων από την ρωσική εταιρεία Μil. Από αυτά τα 50 ελικόπτερα θα είναι επιθετικά gunship Μιλ Mi-24M.
Η Ινδία και η Ρωσία συμφώνησαν την Πέμπτη 8 Σεπτεμβρίου την ίδρυση εταιρείας κοινού επιχειρηματικού κινδύνου για την ανάπτυξη και κατασκευή ενός νέου μεταγωγικού αεροσκάφους.
Η εταιρεία Selex Galileo έλαβε συμβόλαιο από την εταιρεία BAE Systems με αντικείμενο την παράδοση του συστήματος Praetorian DASS για τα υπό κατασκευή μαχητικά Eurofighter Typhoons Tranche 3A.
Εντοπίστηκε και ανασύρθηκε το «μαύρο κουτί» του διθέσιου μαχητικού F-16D Block 52+ το οποίο συγκρούστηκε στον αέρα στις 26 Αυγούστου με το μονοθέσιο ιδίου τύπου και έκδοσης κοντά στη νήσο Χρυσή νότια της Κρήτης. Το «μαύρο κουτί» του μονοθέσιου εντοπίστηκε σε χαράδρα στα 1800 μέτρα και είναι αδύνατη η ανέλκυσή του. Η ανέλκυση έγινε από το σκάφος ΑΙΓΑΙΟ του ΕΛΚΕΘΕ, από τα 920 μέτρα, οριακά από το βάθος των 1000 μέτρων που έχει την δυνατότητα να προχωρα σε ανελκύσεις ο ειδικός εξοπλισμός του σκάφους.
Η Ρωσία παρέλαβε 12 συστήματα UAV από το Ισραήλ στα πλαίσια της στρατιωτικής συνεργασίας των δύο πλευρών. Το Ισραήλ έχει παραδώσει ήδη δύο συστήματα Bird Eye 400 συνολικής αξίας 4 εκατ. δολαρίων, 8 συστήματα I View Mk150 τακτικά UAV αξίας 37 εκατ. δολαρίων και 2 συστήματα Searcher MkII αξίας 12 εκατ. δολαρίων.
Η ευρωπαϊκή κοινοπραξία που κατασκευάζει το μαχητικό αεροσκάφος Eurofighter παρουσίασε το μαχητικό, κατά τη διάρκεια έκθεσης στρατιωτικού υλικού στην Πολωνία, ως τον πιθανό αντικαταστάτη των μαχητικών Mig-29 και Su-22M4 της Αεροπορίας της χώρας.
Δύο από τα σημαντικότερα τουρκικά κρατικά ινστιτούτα ερευνών το TUBITAK-UEKAE αρμόδιο για θέματα έρευνας στους τομείς ηλεκτρονικών και κρυπτολογίας και το ινστιτούτο TUBITAK BTE πληροφορικής επικοινωνιών, πρόκειται να συγχωνευτούν.
Ολοκληρώνονται εγκαίρως και μπροστά από το χρονοδιάγραμμα οι παραδόσεις των τριών μαχητικών Su-30MK2 και τριών Su-27SKM στην Ινδονησία η οποία υπέγραψε το 2007 συμβόλαιο συνολικής αξίας 300 εκατομμυρίων δολαρίων για τα έξι μαχητικά και το ανάλογο πακέτο ανταλλακτικών κια όπλων. Τα έξι αυτά μαχητικά θα προστεθούν στα δύο Su-27SK και δύο Su-30MK τα οποία αποκτήθηκαν το 2003.
Η τουρκική Αεροπορία πρόκειται να παραλάβει τον Οκτώβριο του 2010 το πρώτο εκπαιδευτικό ελικοφόρο αεροσκάφος κορεατικής κατασκευής KT-1T το οποίο κατασκευάζεται από κοινού από την κορεατική ΚΑΙ και την τουρκική ΤΑΙ.
Σε Αεροπορία εδάφους-εδάφους τείνει να μετατρέψει το υπουργείο Οικονομικών την Π.Α.: Στις 6 ώρες πτήσης ανά μήνα έχει περιοριστεί η επιχειρησιακή εκπαίδευση των πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας από "κατ'ελάχιστον δέκα" τους τελευταίους μήνες και σε ορισμένες Μοίρες, η εκπαίδευση έπεσε και κάτω από τις 6 ώρες! Τα παραπάνω είναι απόρροια σχετικής εντολής του υπουργείου Οικονομικών προς το υπουεργείο Εθνικής Άμυνας για περικοπή μέχρι και 20% των λειτουργικών δαπανών στις Ένοπλες Δυνάμεις, λόγω του Μνημονίου και κατόπιν φυσικά υπόδειξης του ΔΝΤ! Ούτε οι πρώην ανατολικές χώρες όπως η Ρουμανία και η Βουλγαρία, δεν έχουν τέτοια "εκπαιδευτικά" προγράμματα. Αυτό σε απάντηση κάποιων που ισχυρίζονται ότι οι πιλότοι εκπαιδεύονται "μια χαρά"...
Aπίστευτη προσγείωση ανάλογη εκείνης του ΑirBus στον ποταμό Χάντσον της Νέας Υόρκης, ήταν αυτή που πραγματοποίησε ο πιλότος ενός ρωσικού αεροσκάφους τύπου Τουπόλεφ-154, αφού κατάφερε να προσγειωθεί στον μικρού μήκους διάδρομο μιας εγκαταλειμμένης στρατιωτικής βάσης μέσα στην σιβηρικό ζούγκλα μετά από black-out των οργάνων του πιλοτηρίου!